Audi SAIC ile ortaklık kurarak elektrikli araç lansmanlarını destekliyor

Bu benzeri görülmemiş bir durum, ancak otomotiv endüstrisinde yaşanan değişimler, yalnızca on yıl önce gerçekleşmeyecek pek çok şeye yol açıyor. Saygın Alman marka Audi, Grup Volkswagen‘a ait olmakla birlikte, yeni elektrikli modellerini piyasaya sürmekte ciddi sorunlar yaşıyor. Bu nedenle, elektrikli hareketliliğin önündeki zorlukların üstesinden gelebilmek için dış ortaklar aramak zorunda kaldı.

Bu konuda ilerlemek için seçilen şirket IM Motors oldu; bu şirket de çok uluslu SAIC grubuna ait. Bu marka, premium segmentte elektrikli otomobiller geliştirme ve üretme konusunda uzmanlaşmış durumda. Bu segmentteki deneyimi, Audi’ın Volkswagen bünyesinde SSP yeni platformunun geliştirilmesinde yaşanan gecikmeleri aşmasına olanak tanıyacak.

Grubun geliştirmekte olduğu, daha gelişmiş bir yazılıma sahip ve mevcut MBE ve PPE platformlarının yerini alacak olan platform budur. Ancak bu platform henüz hazır değil ve bu durum Audi’ın yeni modellerinin gecikmesine yol açarak diğer üreticilerin önüne geçmesine ve piyasadaki yerini kaybetmesine neden oluyor.

Yeni platformun geliştirilmesindeki gecikmeyle mücadele etmek için, IM L7 ve IM LS7 modellerinin altyapısını oluşturan platform seçildi. Bu platform 800 voltluk bir teknoloji kullanıyor ve 93 ila 118 kWh arasında bataryaların kurulumuna izin veriyor. Çin CLTC homologasyon çevrimine göre 800 kilometreye kadar menzil sunabiliyorlar. Avrupa’da kullanılan WLTP çevrimi ise daha kısıtlayıcı olduğundan, bu rakam önemli ölçüde düşecek.

Çin platformunun özellikleri, geliştirilmesi beklenen Audi modellerinden beklenenlere oldukça yakın. Bunlar arasında, markanın seviyesini korumasına olanak tanıyacak çok verimli ve çok özel özelliklere ihtiyaç duyan A6 e-tron ve Q6 e-tron başta gelenler.

Bu hamlenin nedenini, Çin elektrikli otomobil pazarındaki satışların gelişimine bakarak daha iyi anlayabiliriz. Audi elektrikli modellerinde yalnızca 3.000 adet satışa ulaşabildi. Karşılaştırma yapmak gerekirse, BMW 21.646 adet sattı ve elektrikli hareketlilik yarışının büyük galibi olan Tesla ise 137.429 adet satışa ulaştı.