Bir araştırma, bugünkü elektrikli araçların bataryalarında çok az bozulma olduğunu ortaya koyuyor

Javier Cantagalli     21 July 2026     2 min.
Bir araştırma, bugünkü elektrikli araçların bataryalarında çok az bozulma olduğunu ortaya koyuyor

Bu araştırma, ikinci el elektrikli araç almayı düşünen herkes için rahatlatıcı veriler sunuyor; güncel teknolojinin birçok kişinin düşündüğünden daha yüksek dayanıklılık sunduğunu gösteriyor.

İsveç’in önde gelen ikinci el elektrikli araç satıcılarından Carla tarafından yapılan yeni bir araştırma, modern elektrikli modellerin bataryalarının, yüksek kilometrelerde yol aldıktan sonra bile yüksek kapasite seviyesini koruduğunu gösteriyor. 2022 ile 2026 arasında yapılan neredeyse 10 bin teşhis testine dayanan rapor, İsveç’in ikinci el piyasasındaki araçların batarya durumuna dair en geniş veri tabanlarından birini sunuyor.

Electric Vehicle Battery Study 2026 adlı çalışma, 100 bin kilometreyi aştıktan sonra bataryaların ortalama sağlığını değerlendiriyor. Sonuçlar oldukça olumlu ve birçok sürücünün beklentilerinin üzerinde. Sıralamada birinci olan model, 64 kWh bataryalı KIA e-Niro; orijinal kapasitesinin ortalama yüzde 97,25’ini koruyor. Hemen arkasında, yine 64 kWh bataryalı Hyundai Kona Electric yer alıyor ve yüzde 97,18 ile takip ediyor. Podyumu tamamlayan üçüncü model ise bir diğer Güney Koreli model olan 77,4 kWh bataryalı KIA EV6; yüzde 95,95 ile.

Volvo Xc40 Recharge P8 Awd In Glacier Silver

En iyi konumda olanlar arasında ayrıca 69 kWh CATL bataryalı Volvo XC40 Recharge, yüzde 94,70 ile; 78 kWh CATL bataryalı Polestar 2 ile yüzde 94,35 ve 120 Ah bataryalı BMW i3 yüzde 93,77 ile öne çıkıyor. En çok talep gören elektrikli araçlardan biri olan, 60,5 kWh CATL LFP bataryalı Tesla Model 3 de dikkat çekiyor; yüzde 93,34 kaydetti. İlk 20 listesinde ayrıca Audi e-tron, Skoda Enyaq iV, Volkswagen ID.3 ve ID.4, Tesla Model S, Model X, Model Y ve Audi Q4 e-tron gibi modeller de yer alıyor; hepsi çok iyi oranlara sahip.

Elektrikli araçlar hakkında anlatılan her şeye inanmayın

Carla’ya göre bu araçların birçoğu, 100.000 kilometreden fazla yol yaptıktan sonra bataryanın orijinal kapasitesinin yüzde 95 ila 97’sini koruyor; bu da birçok alıcının korktuğundan çok daha düşük bir bozulma anlamına geliyor. Bu durum, güncel elektrikli araç bataryalarının uzun ve güvenilir bir ömre sahip olduğu fikrini güçlendiriyor; bazı şehir efsanelerinin aksine.

Rapor ayrıca batarya kimyasının ve hücre tedarikçisinin önemini vurguluyor. Açık bir örnek, Model 3: CATL’in LFP hücreli versiyonu ortalama yüzde 93,3 sağlık gösterirken; LG Chem hücreli versiyon yüzde 91,5, Panasonic hücreli versiyon ise yüzde 90’ın biraz altında kalıyor.

Tesla Model 3

Carla bu bağlamda, İsveç piyasasında satışta olan en popüler elektrikli modellerin çoğunun yıllarca kullanımın ardından mükemmel durumunu koruduğu sonucuna varıyor.

Deja un comentario