BMW iX3 Elektrikli Arabalar SUV
BMW İspanya'da fabrikanın yeni iX3'ün arka çekişli versiyonu için Avrupa genelinde siparişleri kabul etmeye başladı
Yeni iX3 40 arka çekişli modeliyle BMW, Neue Klasse ailesinin ilk modelinin dinamik karakterinden ödün vermeden hedef kitlesini genişletmeyi amaçlıyor.
BMW iX3 50 xDrive için siparişleri kabul etmeye başlamasından yaklaşık dokuz ay sonra, Bavyera üreticisi sonunda ilk modelinin Neue Klasse ailesinden daha uygun fiyatlı yeni bir versiyonu için yapılandırıcıyı açtı. Yeni iX3 40, arka aksta tek bir motorla geliyor ve İspanya’daki temel fiyatını 63.650 euroya düşürüyor. Bu, dört çekişli üst versiyondan 8.200 euro daha ucuz demek.
Yeni iX3 40, BMW firmasının eDrive sisteminin altıncı nesline sahip. Arka aksta yer alan tek elektrik motoru 235 kW’a kadar güç ve 500 Nm’ye kadar tork sağlayabiliyor. Bu model durağan halden 5,9 saniyede 100 km/s hıza ulaşıyor ve maksimum hızı 200 km/s ile sınırlı.

Elektrik motoru ayrıca 82,6 kWh kapasiteli bir batarya paketiyle çalışıyor; bu sayede WLTP çevrim standardına göre tek şarjla 637 km’ye kadar yol alabiliyor. Bu menzil rakamı, 108 kWh kapasiteli bataryaya sahip olan ve 805 km WLTP menzili sunan iX3 50 xDrive’ın gerisinde kalıyor.
Doğru akımlı hızlı bir şarj istasyonunda, yeni iX3 40 300 kW’a kadar zirve şarj gücünü destekliyor ve yalnızca 21 dakikada %10’dan %80’e kadar şarj olabiliyor. Alternatif akım şarjı için bu versiyon standart olarak 11 kW’lık entegre bir şarj cihazıyla geliyor; isteğe bağlı olarak 790 euro ek ücret karşılığında 22 kW’lık bir cihaz da takılabiliyor. Ayrıca iki yönlü şarjı destekliyor ve standart olarak Vehicle-to-Home (V2H) ve Vehicle-to-Grid (V2G) işlevlerini sunuyor; Vehicle-to-Load (V2L) ise yalnızca yukarıda bahsedilen 22 kW’lık isteğe bağlı şarj cihazıyla kullanılabiliyor.
Eksik olan hiçbir şey yok
Yeni iX3 40’ın standart donanımı oldukça zengin. LED ön ve arka farlar, BMW Digital Key Plus, elektrikli katlanabilir dış dikiz aynaları, 58 litrelik ön bagaj, bellekli elektrikli ön koltuklar, panoramik görüntülü arka görüş kamerası, park asistanı ve arka çapraz trafik uyarısı gibi donanımlar bunlar arasında yer alıyor.

Tasarım olarak iX3 40, neredeyse birebir üst versiyon 50 xDrive ile aynı ve aynı donanım seviyesini koruyor. Şu anda satışta olan iX3’ün iki versiyonu da Macaristan’ın Debrecen kentindeki BMW yeni fabrikasında üretiliyor; burada güçlü talep nedeniyle üretim şu anda zaten iki vardiyada yapılıyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik