BMWが欧州で後輪駆動版の新型iX3の受注受付を開始

Javier Cantagalli 30 5月 2026 2 min.

後輪駆動の新型iX3 40によって、BMWは新世代「ノイエ・クラッセ」の初のモデルが持つダイナミックな個性を保ちながら、ターゲット層の拡大を狙っています。

BMW iX3 50 xDriveの受注受付開始からおよそ9カ月を経て、このバイエルンのメーカーは、ノイエ・クラッセの初のモデルのより手頃な新バージョンの注文ページをついに開設しました。新型iX3 40は後車軸に単一のモーターを備え、スペインでの基本価格は63,650ユーロに抑えられています。上位の全輪駆動版より8,200ユーロ安い価格です。

新型iX3 40には、BMWの第6世代eDriveシステムが採用されています。後車軸に配置された唯一の電動モーターは、最大235kWの出力と500Nmのトルクを発揮可能です。このモデルは停止状態から100km/hまでを5.9秒で加速し、最高速度は200km/hに制限されています。

さらに電動モーターには82.6kWhのバッテリーパックが組み合わされ、これによりWLTP認証サイクルで1回の充電で最大637km走行することが可能です。この航続距離の数値は、108kWhの大容量バッテリーを搭載し、WLTP航続距離805kmを実現しているiX3 50 xDriveよりも短くなっています。

直流の急速充電スタンドでの充電時には、新型iX3 40は最大300kWのピーク電力に対応し、10%から80%までわずか21分で充電量を増やすことができます。また交流充電については、本バージョンは11kWの内蔵充電器を標準装備しており、790ユーロの追加料金で前述の22kW充電器をオプションとして取り付けることも可能です。さらに双方向充電に対応し、Vehicle-to-Home（V2H）とVehicle-to-Grid（V2G）の機能を標準で備えています。一方、Vehicle-to-Load（V2L）は、前述のオプションの22kW充電器を選択した場合にのみ利用できます。

装備に不足はありません

新型iX3 40の標準装備は非常に充実しています。LEDのヘッドライトとリアライト、BMW Digital Key Plus、電動格納式のドアミラー、58リットルのフロントトランク、メモリー付き電動フロントシート、パノラマビュー対応のリアビューカメラ、パーキングアシスト、後側方車両検知機能などを含みます。