Bu, Tesla'nın fiyatları düşürmek için kullandığı silah: satılan her araç başına elde edilen kârlılık

Birkaç gün önce Tesla herkesin beklemediği bir haberle bizi şaşırttı. Özellikle Model Y ve Model 3 olmak üzere, araçlarının fiyatları satıldığı tüm pazarlarda önemli ölçüde düştü. Bu, bu araçlardan birini satın almayı düşünenler için iyi bir haber; ancak haberden önce rezervasyon yaptıranlar için, fiyatın kendi ödediğinin altına düştüğünü görmek, pek de hoş olmayan bir haber.

Amerikan markasını diğer markalar takip etti; bu eğilime katılarak elektrikli modellerinin fiyatlarını da düşürdüler. Bu, elektrikli segmente kesinlikle yeni bir satış ivmesi kazandıracak bir pazar hareketi. Tesla için neden, biriken stoğu eritme ihtiyacı, üretimin artması ve hepsinden önemlisi, üretim maliyetlerinin azaltılması idi.

Tesla, Ar-Ge ve yenilikçiliğe büyük yatırım yaptı ve bu sayede her bir birimin üretimini sadece birkaç yıl öncesine göre çok daha ucuz hale getirdi. Büyük boyutlu döküm parçaların kullanımı, üretim süresini ve birim maliyetlerini azaltıyor. Bu yüzden bir Tesla üretmek giderek daha ucuz hale geliyor. Üstelik üretici, satılan her araç başına 15.000 doların biraz üzerinde bir kârlılık sağlıyor.

Satılan birim başına bu kâr marjı, onu araçlarının satışından en yüksek kârlılığı elde eden marka konumuna getiriyor. Karşılaştırma yapmak gerekirse, bu rakam Toyota’in elde ettiğinin yaklaşık dört katı ve Ford’ninkinden beş kat fazla. Bu önemli bir değişim, zira çok uzun zaman önce değil, Tesla satılan her araç başına para bile kaybediyordu.

Elektrikli araçların ana pazarı olan Çin’de, Tesla, Xpeng markasının üzerinde yer alıyor; Xpeng, Tesla’in fiyat indirimi önerisine en hızlı tepki veren marka oldu. Kârlılık açısından ise Xpeng, satılan her araç başına 4.565 dolar brüt kâr bildiriyor.

Diğer büyük Çinli üretici BYD ise satılan araç başına 5.456 dolar brüt kâr bildiriyor. Bu marka henüz fiyat indirimlerine katılmadı; ancak bu araç başına kârlılıkla pek fazla manevra alanı yok. Tesla ise indirim ve fiyat düşüşleriyle oynamaya devam edebilir, çünkü marjı çok yüksek ve şimdilik bu kârın bir kısmını alıcıya yansıttığı görülüyor. Avantajından yararlanarak fiyatları daha da düşürecek mi?