Cadillac Escalade IQ, 2028 yılında Seviye 3 otonom sürüş yeteneklerine sahip olacak

General Motors, geçen yıl robotaksi bölümü Cruise’u kapattı; bu proje için milyarlarca dolar harcamıştı. Ancak bu büyük yatırım boşa gitmedi, zira Kuzey Amerikalı firma, o güne kadar biriktirdiği tüm bilgi birikimini genel kullanıma sunulan seri üretim araçlarında otonom sürüşü geliştirmek için değerlendirmeye karar verdi.

Bu kararın bir sonucu olarak General Motors, sürücünün gözlerini ve ellerini direksiyondan çekip yola geçici olarak tamamen dikkat etmeyebileceği yeni bir Seviye 3 otonom sürüş sisteminin yakında kullanıma sunulacağını duyurdu. Bu sistem, General Motors’un lüks markasının büyük boyutlu elektrikli SUV’u olan Cadillac Escalade IQ’da 2028’de debut yapacak ve daha sonra Kuzey Amerikalı firmanın diğer markalarına ait araçlara da yayılacak.

Bugün Amerika Birleşik Devletleri’nde yalnızca Mercedes-Benz’in Drive Pilot sistemi, ellerin direksiyondan ve gözlerin yoldan çekilmesine izin veriyor. Ancak bu, yalnızca çok özel koşullarda ve büyük kısıtlamalarla mümkün. General Motors ise şu anda araçlarında Super Cruise sistemini sunuyor; bu sistem Seviye 2 olarak sınıflandırılabilir. Yani araç virajları takip edebilir ve hızı kontrol edebilir, ancak sürücünün yola sürekli dikkat etmesi ve belirli aralıklarla ellerini direksiyona koyması gerekir.

Seviye 3 otonom sürüş sistemi tam olarak nedir?

Bir otonom sürüş sisteminin Seviye 3 olarak sınıflandırılması, sürücünün sürüşten tamamen uzaklaşabilmesi anlamına gelir; ancak kısa bir süre içinde kontrolü devralmaya hazır olmalıdır. Bu da örneğin telefona bakabileceği ya da kitap okuyabileceği anlamına gelir; ama uyuyamaz, çünkü bu durumda aracın kontrolünü hızlıca ele alamaz. Bunun için Seviye 4 otonom sürüş sistemi gerekir.

Mercedes-Benz’in Drive Pilot sisteminde sürücü, bir uyarının ardından aracın kontrolünü yeniden almak için en fazla 10 saniyeye sahiptir; bunu yapmazsa araç acil durdurma manevrası yapar. General Motors’un 2028’de debut yapacak gelecekteki otonom sürüş sistemi de benzer olmalıdır. Bu yeni sistemi kullanacak Escalade IQ, toplam 550 kW güç sağlayan iki elektrik motoruna ve 205 kWh kullanılabilir kapasiteli bir batarya paketine sahiptir; bu da EPA homologasyon çevrimine göre tek şarjla yaklaşık 745 km menzil sağlar.

Kapanmış robotaksi bölümündeki geliştirme sürecinde edinilen tüm bilgilere ek olarak, General Motors’un yeni Seviye 3 otonom sürüş sistemi, şirketin iki büyük varlığına dayanacak: Super Cruise sistemi için Kuzey Amerika’da haritalandırılmış 600 bin mil yol ve Cruise araçlarının kapanmadan önce kat ettiği yaklaşık 5 milyon mil sırasında üretilen çok büyük veri miktarı.

Escalade IQ’daki diğer yenilikler

Bu yeni Seviye 3 otonom sürüş sisteminin yanı sıra, Escalade IQ 2028’de yeni bir merkezi hesaplama platformunu da kullanıma sunacak; bu platform tahrik, direksiyon ve güvenliğin yanı sıra infotainment işlevlerini de birlikte yönetecek. Bu yeni platform sayesinde General Motors, OTA yazılım güncellemelerinin kapasitesini on kat, bant genişliğini bin kat ve otonom işlevler için yapay zekânın kullandığı brüt işlem gücünü 35 kat artıracak.