CATL, Macaristan'da yeni bir batarya üretim hattını faaliyete geçiriyor
CATL, bu adımla Avrupa’daki varlığını güçlendiriyor ve kıtanın elektrikli mobiliteye geçişi için yerel batarya tedarikini hızlandırıyor.
Elektrikli araç bataryalarının dünya lideri CATL, Macaristan’ın Debrecen kentindeki yeni tesisinde batarya modüllerinin montajına başladı. Ayrıca şirket, aynı tesiste kısa süre içinde hücre üretimi testlerine başlamayı planlıyor.
CATL, bu yeni üretim merkezinin inşasını Ağustos 2022’de duyurdu ve hem hücre hem de modül üretmeyi hedefledi. O dönemde toplam 7.340 milyon euroluk bir yatırımı onayladı. Yatırım birkaç aşamaya yayılacaktı ve şirket ilk büyük müşterisi olarak Mercedes-Benz’i gösterdi. Aynı zamanda, Bavyera merkezli üretici, iX3 elektrikli SUV’unu üretmek için aynı kentte bir fabrika inşa ettiği için BMW’ın da olası ikinci ortak olduğunu belirtti; bu model bugün artık gerçeklik. Bu tesis, Almanya’daki Arnstadt tesisinden sonra CATL’ın Avrupa’daki ikinci batarya üretim tesisi olacak.

Çinli üretici, Debrecen’de batarya modülleri üretimine ayrılmış yeni bir bina açtı; yıllık 5 GWh kapasiteyle. Bu rakam, 100 kWh’lik büyük bataryalarla donatılmış yaklaşık 50 bin elektrikli araca veya ağırlıklı olarak şehir içi kullanım için tasarlanmış, 40 kWh’lik batarya paketli 125 bin daha küçük araca yetecek düzeyde. Şimdilik bu modüllerde kullanılan hücreler, yerel hücre üretimi henüz başlamadığı için grubun diğer tesislerinden geçici olarak sağlanıyor.
Acele yok ama duraklama da yok
Şirketin açıklamasına göre, başlangıç kapasitesi 40 GWh olacak hücre üretim tesisinin inşaatı tamamlandı ve ekipmanlar kuruldu. Bekleyen son izinler alındığında üretim testlerine başlanacak.
Her durumda, mevcut durum ilk planlara göre bir gecikme anlamına geliyor. Geçen yılın Aralık ayında şirket seri üretime Mart ve Nisan ayları arasında başlamayı planlıyordu. Testlerden tam ölçekli üretime geçiş de genellikle birkaç hafta sürdüğü için proje toplamda birkaç aylık bir gecikme biriktirecek. Daha sonraki bir aşamada, CATL tesisin kapasitesini 100 GWh’e çıkaracak.

Son olarak şunu belirtmek gerekir: bu yeni tesislere sahip olmak CATL için önemli bir ilerleme olsa da şirket, Debrecen’de Eylül 2024’ten beri kiralanmış bir binada iki üretim hattında batarya modülleri üretiyordu. Bugüne kadar 240 bin modül üretti; bu, yaklaşık 60 bin elektrikli araca yetecek miktar.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik