EGR valfimi motorlu aracımda iptal edersem ne olur?

Tüm dizel otomobiller ve birçok benzinli otomobil EGR valfine sahiptir. Bu sistem, motorun yanma gazlarının bir kısmını devreye geri döndürmek ve dış ortamdan gelen taze havanın yerine yeniden kullanmak için kullanılır. Bu sayede dizel motor düşük devirlerde çalışırken daha iyi performans sunar ve düşük hızlarda daha fazla güç elde eder.

EGR valfinin çalışma prensibi gereği, motor daha yüksek bir devire ulaştığında bu valf kapanır ve artık yanma gazlarını motora yönlendirmez. Bu durumda motor, EGR üzerinden gelen gazları değil, yalnızca dış ortamdan gelen taze havayı kullanır.

EGR valfinin çıkarılması

Bazı kullanıcılar, önceki yanmadan kalan gazların motora geçmesini önlemek amacıyla EGR valfini çıkarmayı tercih eder. Peki bu işlem araç için olumlu mu yoksa olumsuz mu? EGR valfinin çıkarılmasının birkaç olumlu yönü olduğu gibi, normal çalışmayı etkileyebilecek olumsuz yönleri de vardır; bu nedenle her iki durumu da inceleyelim.

EGR’nin çıkarılmasının lehine olanlar

EGR valfi çıkarılıp yanma gazlarının devreye geri dönmesi önlendiğinde silindirlerde biriken kalıntılar azalır ve motor daha temiz çalışır. Kirletici gazlar ayrıca motora giden yolda bir kalıntı tabakası oluşturur; bu da motorda sorunlara yol açabilecek daha fazla birikintiye neden olur.

Bunun yanı sıra, bir miktar yakıt tasarrufu sağlanır ve düşük devirlerde araçın performansı artar. Düşük ve orta devirlerde sürüş sırasında güç ve tepki de iyileşir. Bunlar, birinin EGR valfini çıkarmaya karar vermesinin nedenleri olabilir; ancak bu işlemin aleyhine olan noktalar da vardır.

EGR’nin çıkarılmasının aleyhine olanlar

EGR valfi çıkarıldığında,

araç düşük devirlerde seyrederken valf çalışmaz

; bu da günlük kullanımda en yaygın sürüş biçimidir. Bu da demektir ki bu kullanım aralığında emisyonlar artacak ve bu değerler aşırı hale gelerek muayenede tespit edilebilecektir. Bu durumda muayene olumsuz sonuçlanabilir ve araç geçemeyebilir.

Motor da düşük devirlerde düzgün çalışmayacaktır, çünkü bu gazların bir kısmıyla çalışacak şekilde tasarlanmıştır ve normal şekilde çalışmaz. Düşük devirlerde gürültü ve pürüzlü bir çalışma hissedilebilir. Ayrıca motorun ideal çalışma sıcaklığına ulaşması daha uzun sürdüğü için yakıt tüketimi de artacaktır.

Aslında, EGR valfinin çıkarılması iyi bir fikir değildir, çünkü dizel motorlar, düzgün çalışabilmek için bu yanmış gazların bir kısmını kullanacak şekilde tasarlanmıştır. Herhangi bir değişiklik araçta olumsuz sonuçlar doğurabilir ve aracın düzgün çalışmamasına neden olabilir.

Yine de bu parça devre dışı bırakılabilir ve araç neredeyse normal şekilde çalıştırılabilir. Sorunlar, kirletici emisyonların ölçülmesi sırasında ve uzun vadede ortaya çıkabilir; değişiklik nedeniyle yakıt tüketimi artabilir. Motorda arıza çıkmaması gerekir, ancak bu, çalışma biçiminde önemli bir değişiklik anlamına gelir; bu nedenle bu değişikliğin gerekli olup olmadığını iyice düşünmek gerekir.