Fisker'ın Asla Üretemeyeceği Arabalar

Bu sabah Fisker Automotive çalışanlarının büyük bölümü işten çıkarıldı; bu, kısa süre önce size anlattığımız gibi markanın sonunun başlangıcı gibi görünüyor. Hibrit sektöründe en çok vaat eden şirketlerden biri olan Fisker, bugün itibarıyla kaçınması zor bir sona doğru ilerliyor.

Fisker’ın Karma modeline ilişkin vaatler geride kaldı; bu model bazı araçların üretimine ulaşmıştı ama sermaye yetersizliği nedeniyle yalnızca bu araçları üretmeye devam edebilmek için neredeyse iptal edilmek zorunda kaldı. Ancak Karma’dan daha kötü bir kader yaşayan başka Fisker modelleri de var: Sunset, Surf ve Atlantic gibi.

Sunset, Karma’nın iki kapılı cabrio versiyonu olacaktı; 2009’da Detroit Otomobil Fuarı’nda sunulan ve güzel bir proje olmanın ötesine geçemeyen bir araçtı. Karma’ya çok benzeyen bu model, orta direği olmayan bir cabrioletti. Karma S ile aynı menzile, aynı performansa ve aynı tahrik sistemine sahip olacaktı.

Karma Surf, Fisker’ın shooting brake versiyonu olarak tasarlanmıştı. 2011 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı; özellikle arka kısmın bitiş biçimi nedeniyle, FF’ninkine oldukça benzeyen ama son derece alışılmadık bir tasarıma sahipti. Yaklaşık 820 litrelik bagaj hacmiyle dikkat çekiyordu. “Surf” adı, içine bir sörf tahtasının bile sığabileceği iddiasından geliyordu. Bu model yalnızca Avrupa pazarı için geliştirilmişti.

Önceki modeller üretimde yoktu; geçen yıl için vaat edilmişlerdi. Ancak en çok başarı şansına sahip olan daha uygun fiyatlı bir sedan olan Atlantic’ti; geçen yıl New York Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştı. Atlantic’in dört çeker veya arka çeker olarak sunulacağı söyleniyordu; ancak elektrik motorları Karma’nınkinden daha az güç üretiyordu. Model üretilebilir durumdaydı ve her şey yoluna girmiş gibiydi; ta ki kader araya girene kadar: batarya üreticisi A123’ün iflası başladı ve Fisker, bu aracı ne pahasına olursa olsun üretebilmek için hükümetten fon arayışına girdi.