Ford Amerika Birleşik Devletleri'nde 2020 yılına kadar ürün yelpazesindeki sedan modellerinin çoğunu kaldırmayı planlıyor...

Ford, 2018’in ilk çeyreğinde markanın finansal sonuçlarının yayımlanmasının ardından Kuzey Amerika medyasında yer alan haberlere göre, 2020 yılına kadar ürün portföyündeki sedan modellerinin neredeyse tamamını kademeli olarak kaldırmayı planlıyor. Bu karar Fiesta, Fusion (Kuzey Amerika pazarında Mondeo’nun adı) ile C-Max ve Taurus gibi modelleri etkileyecek.

Karar yalnızca Kuzey Amerikalı üreticinin kendi pazarındaki ürün portföyünü etkiliyor gibi görünse de, özellikle Avrupa iştiraki için endişe verici, çünkü Ford’in eski başkanı Marc Fields, markanın gelecekte elektrikli ve teknolojik açıdan son derece gelişmiş yeni nesil araçların üretimine odaklanacağını açıkladığından beri, markanın model yelpazesindeki yeniliklerin piyasaya ulaşması belirgin şekilde yavaşladı.

Amerikan medyasının aktardığına göre, Ford otomobil portföyünde mevcut modellerinden iki tanesini tutacak: Mustang (en son lansmanı) ve yeni Focus Active, Çin’de üretilen yeni Focus’un crossover versiyonu. Bu son karar, Trump yönetimi ile Çin hükümeti arasındaki son gerilimin ardından oldukça risklidir; bu gerilim, Amerikan hükümetinin belirli malzemelere (esas olarak alüminyum ve çelik) ve Uzak Doğu ülkesinden pazarına ithal edilen ürünlere uygulamak istediği gümrük vergileriyle ilgilidir ve nihai sonuçları henüz bilinmemektedir.

Ford, bu modelleri piyasadan çekmek istiyor; böylece Kuzey Amerika’daki markanın fabrikalarında üretilecek yeni bir ürün yelpazesine yer açmayı hedefliyor (üretimi durdurulacak modellerin çoğu Amerika Birleşik Devletleri dışında üretiliyor). Oval marka, yeni nesil modellerin tanıtılmasını öngörüyor; bu, 2022’ye kadar sürecek ve 16’ya kadar yeni elektrikli araç içeren bir ürün atağıdır. Bu araçlar bataryalarından güç alacak; ayrıca mevcut modellerde, örneğin F-150, Mustang, Explorer, Escape ve mevcut Bronco’dan geliştirilecek gelecekteki SUV’da elektrifikasyonlu güç aktarma organları kullanılacak.

Önlem başlangıçta yalnızca markanın Kuzey Amerika pazarındaki konumunu etkileyecek gibi görünse de, Ford’in Avrupa iştiraki için izleyeceği çizginin ne olacağı henüz bilinmiyor. Avrupa’da bu modellerin bir kısmının üretildiği ve bunların ortadan kalkacağı yerde, söz konusu modeller geniş halk desteğine ve ticari başarıya sahip.