Hyundai IONIQ 5, Waymo'nun robotaksi filosunda çalışmaya başlamak için test aşamasına giriyor

Waymo, sürücüsüz yolcu taşıma hizmetini geliştirmek ve güncellemek için önemli bir adım atmaya hazırlanıyor; bunun için Hyundai IONIQ 5’i mevcut filosuna entegre edecek. Güney Koreli üreticinin bu elektrikli crossover modeli, şu anda Kaliforniya’nın San Francisco sokaklarında test ediliyor ve şirketin altıncı nesil otonom sürüş sisteminin sensör donanımıyla donatılmış durumda.

Hyundai ile Waymo arasındaki stratejik işbirliği, bundan tam olarak bir yıl önce duyuruldu. O dönemde iki şirketin amacının 2025 sonunda test aşamasını başlatmak olduğu, IONIQ 5’lerin ilk birimlerinin ise 2026 başında Waymo’nun robotaksi filosunun bir parçası olarak hizmete girmesi hedeflendiği açıklanmıştı.

Waymo filosunda yer alacak tüm IONIQ 5 birimleri, Amerika Birleşik Devletleri’nin Georgia eyaletindeki Hyundai’nin yeni fabrikasında üretiliyor ve ardından Waymo’nun otonom sürüş sistemiyle donatılmak üzere değiştiriliyor. Hyundai, bu araçların uyarlanmasını bizzat üstlenerek, Waymo’nun talep ettiği, menzili ve aracın donanımını etkileyen belirli değişiklikleri uyguluyor; bunlara elektrikli açılan kapıların entegrasyonu da dahil.

Bu değişikliklerin yapılmasının ardından ve montaj hattından çıkan araçlar, Waymo’nun altıncı nesil donanım ve yazılım sistemiyle donatılıyor. Bu teknoloji paketi 13 kamera, dört LiDAR sensörü, altı radar ve ortamın tam olarak algılanmasını sağlayan bir dizi mikrofon içeriyor; 500 metreye kadar mesafedeki nesneleri tespit edebilen 360 derecelik bir görüş sunuyor.

Hyundai ve Chinese üretici, Jaguar’ın yerini alıyor

Waymo, faaliyetine Chrysler Pacifica minivanlarıyla başladı; ardından bunları şu anda kullandığı elektrikli Jaguar I-Pace modelleriyle değiştirdi. I-Pace’in pazardan çekilmesi, şirketi başka üreticilerin elektrikli modellerine yönelmeye zorladı. Waymo, Hyundai IONIQ 5’in yanı sıra, bu işlev için Chinese üretici tarafından özel olarak tasarlanmış bir minivanı da müşterilerine hizmet vermek için kullanmayı planlıyor. Bu minivan, Çin’de satılan Chinese MIX modelini temel alıyor ve bazı Amerikan şehirlerinde şimdiden test ediliyor.

Gelecek için Waymo’nun planları, müşterilerine farklı ihtiyaçlara yanıt verebilecek birden fazla model sunmayı içeriyor. Şirketin açıklamasına göre, örneğin bir gece randevusu için daha premium bir araç isteyen müşteriler olacak, diğerleri ise bir futbol maçına bol donanımla gitmek için daha geniş iç hacim isteyecek. Bu durumların her birinde müşteri, yalnızca tek bir modelle sınırlı kalmadan, en çok ilgisini çeken aracı seçebilecek.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverHyundai IONIQ 58 versiyon · 44.670 €'den başlayan fiyatlarla