Eletre Lotus Hibrit arabalar Sporlar SUV
Lynk & Co Eletre X, İspanya'da iki güç seviyesiyle artık satışta
Lynk & Co, Eletre X’in İspanya satışlarına başlıyor. Bu, elektrikli SUV’un şarj edilebilir hibrit versiyonu; iki güç seviyesi ve zengin donanımla geliyor

LotusLotus de elektrikli araçlar dünyasına adım attı ve tabii ki kataloğunda bir SUV olmadan olmazdı. Elektrikli ve elbette ağır bir SUV; Colin Chapman başını kaldırsaydı, şeytanlar onu yiyip bitirirdi… Bildiğiniz gibi söz konusu SUV, Eletre ve şimdi İspanya’da satışa başlayan yeni bir versiyonla genişliyor.
İngiliz marka birkaç ay önce Lotus Eletre X‘i duyurdu; İngiliz elektrikli SUV’un bu versiyonunda X-Hybrid şarj edilebilir hibrit sistemi kullanılıyor. Bu, markaya özgü bir mimari: 2.000 CC turbo benzin motor, yüksek yoğunluklu hücreli ve ultra hızlı deşarj özellikli bir batarya sistemini destekleyen 150 kW’lık araç içi jeneratöre enerji sağlıyor. Buna bir 900 V mimari ve 52 litrelik yakıt deposu da ekleniyor; sonuç olarak WLTP’ye göre 1.200 km’den fazla birleşik menzil ve elektrik modunda 350 km’ye kadar yol sağlanıyor.

Lotus Eletre X iki güç seviyesiyle sunulacak: bir yanda, sistemin toplam gücü 405 kW (550 CV) ve 935 Nm tork olan Eletre X H550; diğer yanda ise sistemin toplam gücü 700 kW (952 CV) olup aynı torka sahip Eletre X H1000. Bu değerlerle 0-100 km/h hızlanma süreleri 4,9 ve 3,3 saniye, en yüksek hızlar ise sırasıyla 210 ve 230 km/h. Ayrıca bataryası tamamen boşaldığında, 350 kW DC şarj cihazında yüzde 20’den yüzde 80’e yaklaşık 9 dakikada şarj edilebiliyor.

Bu özelliklerdeki bir araçtan zengin standart donanım beklenir ve Lotus Eletre X’te de durum böyle; içerisinde şu öğeler bulunuyor:
- 20 inç jant
- Elektrikli, ısıtmalı, otomatik kararmalı ve katlanabilir dikiz aynaları
- Otomatik yükseklik ayarlı LED Matrix ön farlar
- Işık sensörü
- LED arka farlar
- Otomatik kararmalı çerçevesiz iç dikiz aynası
- İç aydınlatmalı gömme kapı kolları
- Aktif panjur
- Elektrikli ayarlanabilir direksiyon kolonu
- Hafızalı 12 yönlü elektrikli ayarlı ön koltuklar
- Isıtmalı ön koltuklar
- Isıtmalı çok fonksiyonlu direksiyon
- Anahtarsız giriş ve çalıştırma
- Hands-free elektrikli bagaj kapağı
- Dokunmatik hassas LED iç aydınlatma
- Yapılandırılabilir ambiyans aydınlatma
- 12,6 inç dijital gösterge paneli
- 4 bölgeli otomatik klima
- 15,1 inç ekranlı infotainment sistemi
- Bağlantılı navigasyon
- DAB+ ve FM radyo, Bluetooth ve Apple CarPlay
- 15 hoparlörlü KEF Premium ses sistemi
- Telefon için kablosuz şarj cihazı
- Ön ve arka tarafta 4 adet USB Tip C girişi
- Orta konsol depolama bölmesinde ve bagajda 12 V priz
- Çoklu sürüş destek ve yardım sistemleri
- Çift odacıklı aktif hava süspansiyonu
- Isı pompası
- Mod 3 şarj kablosu
Başta da söylediğimiz gibi, Lotus Eletre X artık İspanya’da iki versiyonuyla da sipariş verilebiliyor; fiyatlar Eletre X H550 için 98.990 euro‘dan, Eletre X H1000 için ise 122.990 euro‘dan başlıyor. Müşteri teslimatlarının dördüncü çeyrekte başlaması planlanıyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik