BYD Üretim planlarını Avrupa'da yeniden düzenliyor ve İspanya'ya bakıyor

BYD Avrupa kıtasındaki üretim planlarına ilişkin yeni ayrıntıları kamuoyuyla paylaştı. Çinli şirket, Türkiye’nin Manisa ilçesinde yolcu otomobili montaj fabrikası kurma projesinin şu anda askıya alındığını açıkladı. Bunun yerine BYD, güney Avrupa’da başka bir üreticiye ait mevcut bir fabrikayı satın alma olasılığını değerlendiriyor gibi görünüyor.

Üretimi Eski Kıta’ya taşımak, BYD için stratejik bir öncelik olmaya devam ediyor. 2017’den bu yana Çinli şirket Komárom’da (Macaristan) elektrikli otobüs montajı yapıyor ve aynı ülkede batarya fabrikalarına da sahip.

Yolcu araçları söz konusu olduğunda, kompakt Dolphin Surf modelinin üretiminin 2025 sonunda, yine Macaristan’da bulunan Szeged’deki yeni fabrikada başlaması bekleniyordu. Ancak 2026 Şubat ayında üretim denemeleri başlamış olsa da şirket henüz araçları tam kapasiteyle monte edecek durumda değil. Her şey, şirketin bu fabrikaya hâlâ ekipman kurmakta olması nedeniyle seri üretimin başlangıcının 2026 dördüncü çeyreğine ertelendiğine işaret ediyor.

İspanya gözde ülke

Türk projesini askıya aldıktan sonra BYD, güney Avrupa’da, tercihen Avrupa Birliği içinde yeni bir tesis bulmaya odaklanıyor. Şirketin en fazla ilgi gösterdiği ülkelerden biri de İspanya.

BYD, Türk projesini askıya almasının nedenlerine dair ayrıntılı bir açıklama yapmasa da bu kararın, araçların kamu sübvansiyonlarından veya idarelerin sözleşmelerinden yararlanabilmesi için yüksek oranda yerel katma değer sağlanmasını şart koşacak gelecekteki “Made in EU” Avrupa kurallarıyla bağlantılı olduğu görünüyor. Dolayısıyla amaç, Türkiye’nin Avrupa bloğuyla gümrük birliği içinde olması nedeniyle AB’nin Çin menşeli araçlara uyguladığı ek gümrük vergilerinden kaçınmak değildir.