Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 165 CV, test sürüşü (Donanım, fiyatlar ve genel değerlendirme)

Diego G. Moreira     11 August 2012     5 min.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTi 165 CV, test sürüşü (Donanım, fiyatlar ve genel değerlendirme)

Zafira Tourer test sürüşünün son bölümü; donanım, fiyatlar ve genel değerlendirmemizi ele alıyoruz.

Bir hafta boyunca Opel Zafira Tourer ile vakit geçirdikten sonra, çok yönlülüğü, donanım seviyesi ve iç hacmiyle bizi şaşırtan bu minivan için test sürüşünü tamamlama zamanı geldi. Zafira Tourer ile denediğimiz motor varyantı, gamın en güçlü dizel modeliydi: 165 CV’lik iki litrelik bir motor.

Motor, performans ve yol tutuşu hakkındaki her şeyi test sürüşünün ilk bölümünde ele aldık. Bir minivan için oldukça performanslı bir motor olduğunu ve yol tutuşunun oldukça sağlam ve çevik olduğunu belirtmiştik. Terazinin diğer kefesinde ise bu motorda geliştirilmesi gereken yumuşaklık yer alıyor.

Testin ikinci bölümünde iç hacmi ele aldık; Zafira Tourer’in şüphesiz en güçlü yanı, özellikle koltuk sistemi ve yedi kişilik kapasitesi sayesinde. Hacim ve işçilik kalitesi iki büyük artısı; bunun yanında bu tarz bir minivanda her zaman takdir edilen iç mekan çok yönlülüğü ve pratikliği de var.

Ve şimdi testin üçüncü bölümünde donanımdan bahsedeceğiz; güvenlik donanımını da, fiyatları ve Opel Zafira Tourer hakkındaki genel değerlendirmemizi de atlamadan.

Donanım

Bu bölümde ilk olarak güvenlik konusundaki standart donanıma bakıyoruz. Bu donanım arasında stabilite kontrolü, sürücü, yolcu, yan ve perde hava yastıkları, aktif ön koltuk başlıkları gibi unsurlar öne çıkıyor.

EuroNCAP testlerinde meşhur beş yıldızı almayı başardı; dolayısıyla güncel güvenlik standartlarına göre inşa edilmiş, bu konuda kapsamlı standart donanıma sahip güvenli bir araç.

Zafira Tourer’in donanımı Expression, Selective ve Excellence olmak üzere üç seviyeden oluşuyor. Temel donanım seviyesinde bile ön elektrikli camlar, cruise control, CD-MP3 radyo, klima ve beş koltuk standart olarak geliyor. İkinci donanım seviyesinden itibaren yedi koltuk standart hale geliyor; ayrıca arka elektrikli camlar, iki bölgeli klima, direksiyon üzerinde ses kumandaları veya ön kol dayanağı gibi unsurlar da eklenmiş oluyor.

Son olarak Excellence donanım seviyesinde, arka orta koltuğu iki kol dayanağına dönüştürmeyi veya arka koltukların konumunu istediğiniz gibi kaydırarak alan düzenlemesinde daha fazla esneklik sağlayan Flex 7 koltuk sistemi bulunuyor. Ayrıca 17 inç jant, yağmur ve ışık sensörü, Bluetooth, yedi hoparlörlü CD-MP3 radyo ve AUX girişi, sis farları gibi unsurlar da bu seviyede yer alıyor.

Son olarak, Zafira Tourer’de sunulan yeni donanım unsurlarını da atlayamayız: Aracın önündeki araca göre hızı otomatik olarak koruyan uyarlanabilir hız sabitleyici (700 euro), trafik işaret tanıma sistemi (bunu Insignia’da zaten görmüştük) ve kör nokta algılama sistemi ile park asistanı.

Bu son sistem, diğerlerinden farklı olarak yalnızca direksiyonu çevirmiyor; ancak mevcut boşluğa yönlendirmeli park yapabilmeniz için direksiyonu nasıl çevireceğinizi size talimatlarla gösteriyor. İyi çalışıyor, ancak günümüzde bazı minivanlar direksiyonu doğrudan otomatik olarak çeviriyor. Yine de bu sistem diğer otomatik park sistemlerinden daha ucuz (550 euro, kör nokta uyarı sistemini de içeriyor).

Bazı ekstralar standart olarak gelmeliydi, örneğin arka LED farlar 300 euroya mal oluyor ki bu unsurun standart olması gerekirdi. Son olarak tavsiye edilen bir ekstra ise iki xenon ışık içeren AFL+ far sistemi; bunu tavsiye etmemizin nedeni yüksek aydınlatma kalitesi sunması ve bi-xenon ile yön farları sayesinde her koşulda mükemmel görüş sağlamasıdır.


Fiyatlar

  • Opel Zafira Tourer Expression 20.027 euro’dan başlayan fiyatla
  • Opel Zafira Tourer Selective 23.222 euro’dan başlayan fiyatla
  • Opel Zafira Tourer Excellence 25.337 euro’dan başlayan fiyatla

Tamamen FULL donanımlı olan test aracımız ise dizel motorların en güçlüsü, en pahalı iç mekan kaplaması olan delikli deri, bi-xenon’dan jantlara kadar tüm ekstralar, uyarlanabilir cruise control veya 7 hoparlörlü premium navigasyon sistemi ile FlexRide uyarlanabilir şasi sistemine sahipti; tüm bunlarla birlikte nihai fiyatı 34.549 euro (promosyon indirimi dahil) idi.


Genel Değerlendirme

Premium segmentine göz kırpan işçilik ve bayrak gibi dalgalanan hacimle büyük bir ileri adım. Zafira Tourer’i en iyi özetleyen cümlenin bu olduğunu düşünüyorum: iç mekanında pek çok pratik çözümü bir araya getiren büyük bir minivan.

Yapım kalitesi Insignia’nın seviyesinde; dolayısıyla premium segment için oldukça kabul edilebilir ve yeterli bir düzeyde. Ayrıca tasarım bölümünde minivanı güncelleyip daha dinamik ve çağdaş bir görünüm kazandırmak için iyi bir iş çıkarılmış.

Eleştirebileceğimiz zayıf nokta motor; güçlü ve performanslı, ayrıca Zafira Tourer’in yol tutuşu fazlasıyla kabul edilebilir; ancak motorda yumuşaklık eksik ve tüketim değerleri biraz daha iyi olabilirdi. Benzer dizel motorlar daha tasarruflu, bazı diğer motorlar ise daha yumuşak çalışmasıyla öne çıkıyor. 165 CV’lik 2.0 CDTI, yumuşaklık ve tasarruf pahasına performans sunuyor; ancak bu bir spor araba değil ve bu segmentte muhtemelen yumuşaklığa daha fazla değer verilirdi.

Son nokta ise fiyat: kesinlikle rekabetçi. Çünkü yedi kişilik kapasite, oldukça kapsamlı ve premium segmente yakışır bir donanım, güçlü 165 CV’lik bir motor sunuyor ve bu fiyat, ana premium sedanların çok daha sınırlı donanımla başladığı fiyat aralığına denk geliyor.

Fotoğraflar | Diego G. Moreira ve test ekibi

Bu aracın teknik özellikleri

Yolcu Van'ıOpel Zafira4 versiyon · 45.690 €'den başlayan fiyatlarla

Deja un comentario