Ora R1: Dünyanın en ucuz elektrikli arabası

Elektrikli araba pazarı oldukça farklı iki segmentte ilerliyor. Birincisinde, Tesla modelleri, Porsche Taycan ve yüksek segment üreticilerinin sunduğu diğer modellerden oluşan yüksek segment elektrikli arabalar yer alıyor. İkinci tür ise, en büyük temsilcisi Nissan LEAF ve benzeri olan, şehir içinde kullanılmak üzere tasarlanmış küçük şehir arabaları.

Ancak giderek daha fazla üretici için cazip hale gelen bir segment daha var: düşük güçlü motorlara sahip ve şehirde en yüksek performansı sunmak üzere tasarlanmış küçük elektrikli şehir arabaları. Bunlar arasında en çok dikkatimizi çeken, şimdilik yalnızca Çin’de satılan ve Avrupa şehirlerinde de yakında görmek isteyeceğimiz ORA R1 oluyor.

ORA R1 nedir?

ORA R1, elektrikli araçlarda uzmanlaşmış ve Great Walls Motors tarafından piyasaya sürülen markaya ait. İngilizcedeki kısaltması Open, Reliable and Alternative (Açık, Güvenilir ve Alternatif) anlamına geliyor; böylece neyi vaat ettiği hakkında bir fikir edinebiliyoruz. Bu küçük elektrikli şehir arabasının Çin’deki fiyatı 7.768 ile 10.000 euro arasında değişiyor; dolayısıyla 2020 itibarıyla Avrupa’ya geldiğinde de benzer bir fiyatla karşılaşmamız mümkün.

Boyutlarına gelince, ORA R1‘in uzunluğu 3.495 mm, genişliği 1.660 mm ve yüksekliği 1.560 mm; dingil mesafesi ise 2.475 mm. Bu boyutlar bir şehir aracı için fazlasıyla uygun, dolayısıyla şehir sokaklarında rahatlıkla kullanılabilir.

Motor çok güçlü değil; yalnızca 35 kW güç sunuyor, bu da 47 BG‘ye karşılık geliyor ve maksimum tork 125 Nm. Bir şehir arabası için az mı? Hayır, şehir içi kullanım için yeterli, her ne kadar ondan çok daha fazla çaba bekleyemesek de. Maksimum hızının 102 km/s olduğu düşünülürse, NEDC çevrimindeki menzili 351 km; ancak gerçek kullanımda bu değer 250 km civarında olabilir.

Hızlı şarj istasyonu kullanıldığında %5’ten %80’e şarj süresi 40 dakikada kalıyor; 3,3 kW’lık normal bağlantıyla ise bataryanın dolması yaklaşık 10 saat sürüyor. Tekrar vurgulayalım, şehir içinde kullanılmak üzere tasarlanmış bir araç için bu fazlasıyla yeterli.

Çin’de büyük bir devrim yarattı ve lansmanından bu yana satışlar neredeyse 20.000 adede ulaştı; dolayısıyla popülerliği doğrulanmış görünüyor. Çinli markanın planları, bu modelin 2020 yılı içinde Avrupa’ya gelmesini kapsıyor, ancak henüz kesin bir geliş tarihi açıklanmadı.