Toyota Highlander, Amerika Birleşik Devletleri'nin yollarında dolaşmak için elektrikli hale geliyor

Toyota Highlander, sürdürülebilir motor seçeneklerinin sunumunda güncelleniyor ve ilerliyor. Öyle ki Highlander’ın yeni versiyonu elektrikli motor ile donatılmış olup alanı, işlevselliği ve sürüş deneyimi gibi diğer özelliklerini koruyor. Tasarım iyileştirildi ve güncellendi, yedi yolcu kapasitesi korundu ve tahrik sistemi değiştirildi.

Şimdilik Amerika Birleşik Devletleri’nde satışa sunulacak versiyonları biliyoruz. Birincisi XLE adını taşıyor ve iki batarya paketiyle önden veya dört çeker§h10# seçeneğiyle mevcut. İkinci versiyon Limited adını taşıyor ve yalnızca dört çeker§h14# ile sunuluyor.

Tek motorlu Toyota Highlander XLE 77 kWh’lik bir batarya kullanıyor ve elektrikli motoru 221 CV güç ve 268 Nm maksimum tork sunuyor. Batarya şarjı, tek şarjla 462 kilometre yol almasını sağlıyor. İki motorlu olması durumunda güç 339 CV‘ye, tork ise 445 Nm‘ye yükseliyor, ancak menzil 435 kilometreye düşüyor.

XLE’nin ikinci bataryası 95,8 kWh kapasite sunuyor ve dört çeker modelde 515 kilometreye kadar menzil elde etmesini sağlıyor. Bu batarya Limited donanımında da mevcut ve aynı değerleri veriyor. Bu değerler, Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanılan EPA çevrimi ile tescillenmiştir.

Bataryalar NACS standardı ile uyumlu olup doğru akım şarjıyla kapasitenin %80’ine ulaşmasını sağlıyor. Ayrıca V2L (Vehicle to Load) kapasitesine sahip, yani araç dışındaki cihazları beslemek için kullanılabiliyor.

Araç içi teknoloji

Toyota Highlander, sürüş destek sistemi Toyota Safety Sense 4.0 ile donatılmış. Bu sistemler arasında kör nokta kontrolü, arka çapraz trafik uyarısı ve aktif şerit koruma asistanı yer alıyor. Bilgi-eğlence sistemi 14 inçlik merkezi bir ekran üzerinden kontrol ediliyor. Gösterge paneline ayrılmış ekran ise 12,3 inç.

Koltuklar ısıtmalı, direksiyon da öyle. Ayrıca özel arazi sürüş modları sunuyor ve düşük hızda seyir kontrolü, aracın genel kullanımını iyileştiriyor.

Bataryalar, Kuzey Carolina eyaletindeki Amerikan Liberty tesisinde üretilecek. Model, bu yılın sonunda Kentucky’deki Georgetown tesisinde montajına başlayacak ve ilk teslimatların 2027’den önce yapılması planlanıyor. Şimdilik aşırı sıcaklık koşullarında test edilmesi ve bataryanın yüksek ve düşük sıcaklıklara nasıl tepki verdiğinin kontrol edilmesi gerekiyor.