Walter Röhrl, Porsche'nin en iyi 5 rally arabası hakkında konuşuyor

Rallyin adıyla anılan az sayıda isim vardır; Walter Röhrl bunlardan biridir. Bu yüzden Alman markanın ‘Top 5‘ serisinin son bölümünde Röhrl’ün, Stuttgart markasının ürettiği en iyi beş rally arabasını değerlendirmesi uygun olmuştur.

Porsche’nin en iyi beş rally arabasının seçkisinin sana çok keyif vereceğinden eminiz.

Listenin beşinci modeli, 1954 Paris-Dakar Rallisi’nde zafere götürülen Porsche 953 Paris-Dakar’dır. 953, Porsche’nin tarihinde de özel bir yere sahiptir; çünkü dört tekerlekten çekişli ilk 911 olmuştur. René Metge ve Dominique Lemoyne, seri üretim arabasına göre birçok değişiklik içeren bu spor otomobille birinci olmayı başardılar. Bunlar arasında, henüz üretimine başlanmamış olan 959’un dört tekerlekten çekiş sistemi özellikle avantajlı oldu ve sonunda 911 4×4 adının doğmasına yol açtı.

Listenin dördüncüsü ise belki aşina olmadığınız bir araba: Porsche Transsyberia Cayenne S. 2007’de rally için hazırlanmış bu SUV, Moskova ile Moğolistan arasında 7.081 kilometrelik bir yolculukta hem kendini hem de GTS motorlu Cayenne’ini gerçekten sınadı.

Rallide yarışmak için en iyi beş Porsche

Walter Röhrl’ün üçüncü en iyi Porsche rally arabası olarak andığı model, 1981 Alman Rally Şampiyonası’nda kendisinin kullandığı Porsche 924 Carrera GTS’tir. O sezon dört zafer ve bir ikincilikle kapandı; arabanın sekiz haftalık rekor sürede hazırlanmış olduğu düşünülünce bu sonuçlar oldukça takdire değerdi.

İkinci sırada Porsche 911 SC Safari yer alıyor; belki de Porsche’nin en tanınmış rally modeli ve aslında Doğu Afrika Safari Rallisi’nde yarışmak için geliştirildi. 1978’de Porsche, iyi düşünülmüş bir hazırlığa sahip iki araçla Kenya Safari Rallisi‘ne katıldı. İkisinin de şasisi güçlendirilmiş, yerden yüksekliği 28 santimetre artırılmış ve zorlu Afrika yollarındaki darbelere dayanması için alt kısımları ağır şekilde korunmuştu. Arabalar 5.000 kilometreyi aşan çetin bir yarışın zorluğuna dayanmak zorundaydı. Arka aksta ciddi hasar almasına rağmen Porsche, iki aracını da finişe getiren tek takım oldu. İkisi de ikinci ve üçüncü olarak bitirdi.

Listeyi tamamlayan ve tüm Porsche rally arabaları arasında en iyisi seçilen araba ise 996 nesli Porsche 911 GT3’tür. Bu araba, eşi Ruben ve Petra Zeltner ekibi tarafından kullanılırken son yıllarda birçok başarıya imza attı. İki tonlu boyasıyla dikkat çeken zebra desenine ek olarak, aracın etkileyici motor sesi de ayrı bir özellik. Walter, “zebra”nın Alman rally yarışlarında başarıyla yarıştığını da özellikle belirtiyor.

Walter Röhrl, çiftin yarışırken birlikte kalmayı başarmasına özellikle hayran; eşiyle birlikte yarıştığı tek seferde “neredeyse boşanmayla bitiyordu” diyor.

https://www.youtube.com/watch?v=mzqKOZ5ubA8&feature=emb_logo

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéPorsche 91119 versiyon · 157.835 €'den başlayan fiyatlarla