يتحدث والتر رول عن أفضل خمس سيارات رالي من Porsche

Mónica Redondo @MonicaRedondoD 23 January 2020 3 min.

أطلقت العلامة من شتوتغارت قائمة جديدة Top5، وهذه المرة تتعلق بأفضل خمس سيارات رالي من Porsche.

قليلة هي الأسماء التي ترتبط بالرالي كما يرتبط والتر رول، ولذلك من المناسب أن يكون رول، في الحلقة الأخيرة من سلسلة ‘Top 5‘ الخاصة بالعلامة الألمانية، هو من يناقش أفضل خمس سيارات رالي صنعتها علامة شتوتغارت.

نعدك بأن اختيار أفضل خمس سيارات رالي من Porsche سيعجبك.

الطراز الخامس في القائمة هو Porsche 953 باريس-داكار الذي قاد إلى الفوز في رالي باريس-داكار عام 1954. كما تحتل السيارة 953 مكانة خاصة في تاريخ Porsche، إذ كانت أول 911 بدفع رباعي. وقد حقق السائقان رينيه ميتج ودومينيك ليمواين المركز الأول خلف عجلة هذه السيارة الرياضية التي خضعت لتعديلات كثيرة مقارنة بالسيارة القياسية. ومن بينها كان نظام الدفع الرباعي في 959 مفيدًا بشكل خاص، رغم أن إنتاجها لم يكن قد بدأ بعد، وهو ما أدى في النهاية إلى التسمية الجديدة 911 4×4.

الرابعة في القائمة سيارة قد لا تكون مألوفة لك، وتُسمى Porsche Transsyberia Cayenne S. ففي عام 2007، قاد هذا الـSUV المُعد للرالي رحلة بين موسكو ومنغوليا لمسافة 7.081 كيلومترًا، وهي رحلة اختبرت حقًا هذه السيارة وطراز Porsche Cayenne بمحرك GTS.

أفضل خمس سيارات Porsche لسباقات الرالي

تأتي في المركز الثالث بحسب والتر رول سيارة Porsche 924 Carrera GTS التي قادها خلال بطولة ألمانيا للرالي عام 1981. وقد انتهى ذلك الموسم بأربعة انتصارات ومركز ثانٍ، وهي إنجازات مميزة جدًا، خاصة أن السيارة جُهزت في وقت قياسي بلغ ثمانية أسابيع.

وفي المركز الثاني نجد Porsche 911 SC Safari، ولعلها أشهر سيارة رالي من Porsche، وقد شاركت أصلًا في رالي سفاري في شرق أفريقيا. وفي عام 1978 شاركت Porsche في رالي سفاري كينيا بسيارتين أُعدتا بعناية كبيرة. فقد كان لكل منهما هيكل مُقوّى، وارتفاع أرضي إضافي بمقدار 28 سنتيمترًا، وأسفل مُحمى بقوة لمواجهة الصدمات في المسارات الأفريقية الصعبة. كان على السيارات أن تتحمل قسوة سباق يتجاوز 5.000 كيلومتر. وبعد أن تعرض المحور الخلفي لأضرار جسيمة، كانت Porsche الفريق الوحيد الذي أوصل سيارتيه إلى خط النهاية. وقد أنهتا السباق في المركزين الثاني والثالث.

ويكتمل القائمة، وتُعد الأفضل بين جميع سيارات الرالي من Porsche، بسيارة Porsche 911 GT3 من الجيل 996، التي حققت الكثير من النجاحات في السباقات خلال السنوات الأخيرة بقيادة الفريق الزوجي روبن وبترا تسلتنر. وإلى جانب تصميمها اللافت بألوان الحمار الوحشي ذات الطلاءين، تُعرف السيارة بصوتها المثير. ولا يتوقف والتر عن الإشارة إلى أن “الحمار الوحشي” يشارك بنجاح في اختبارات الرالي الألمانية.

يندهش والتر رول بشكل خاص من كيفية بقاء الزوجين معًا أثناء المنافسة، قائلًا إن المرة الوحيدة التي تنافس فيها إلى جانب زوجته “كاد الأمر أن ينتهي بالطلاق”.

https://www.youtube.com/watch?v=mzqKOZ5ubA8&feature=emb_logo