XPENG, beş yeni ülkede faaliyete başlayarak Avrupa'daki varlığını genişletiyor

Çinli üretici XPENG, Avrupa elektrikli araç pazarında önemli bir oyuncu olma hedefindeki saldırısını durdurmuyor. Şirket, kıtanın beş yeni ülkesinde faaliyete başlayacağını duyurdu ve Avrupa’daki varlığını pekiştirmeyi amaçlıyor. XPENG yetkilileri, stratejilerinin her ülkenin özelliklerine göre farklı satış modellerini benimsemek olduğunu açıkladı; bu modeller stratejik ittifaklardan kendi bayi ağının kurulmasına kadar uzanabiliyor.

Sözünü ettiğimiz beş Avrupa ülkesi şunlardır: İsviçre, Avusturya, Macaristan, Slovenya ve Hırvatistan.

İsviçre’de XPENG, ülke genelinde bir satış ağı kurmak için İsveçli dev Hedin Mobility Group ile bir iş birliği kurdu. Proje, Hedin Automotive’in mevcut bir tesisinden yararlanarak Dielsdorf kasabasında başlıyor ve 2025 sonuna kadar markanın G6 ve G9 modellerini sunan sekiz ila on bayinin hizmete girmesi bekleniyor. Çinli üreticinin modeli gamına P7+ sedan eklendiğinde, 2026 yılında ağın on ila yirmi satış noktasına ulaşabileceği öngörülüyor. Ayrıca Hedin, İsviçre’deki mevcut yedi sergi salonunu XPENG ağına dahil ederek varlığını güçlendirecek.

Resmi olarak ekim ayında başlaması planlanan Avusturya’da ise XPENG, Almanya’da uygulanan modeli çoğaltmayı seçti; bu ülkede zaten 35 bayiden oluşan bir ağa sahip. Şirket, Viyana, Salzburg, Graz ve Klagenfurt gibi önemli şehirlerden başlayarak kendi satış ağını inşa edecek. XPENG, bu yılın sonunda on bayiye ulaşmayı, 2026’da ise yirmiye çıkarmayı hedefliyor. Şirketin açıklamasına göre Alman modelinin başarısı, Avusturya’da da aynı adımları izlemelerine vesile oldu.

Öte yandan Macaristan, Slovenya ve Hırvatistan’da XPENG farklı bir yaklaşım benimsedi: AutoWallis ve Portekizli Salvador Caetano grubuyla ortaklık kurdu. Bu ittifak, sağlam bir satış ve servis ağı oluşturmak için ortakların mevcut yapı ve kaynaklarından yararlanmayı mümkün kılacak. Ayrıca marka, bu gelişen pazarlardaki potansiyel müşterilerin ilgisini çekmek ve dikkat çekmek amacıyla Ljubljana, Budapeşte ve Zagreb’de geçici mağazalar açarak G6 ve G9 SUV modellerini yerel halka tanıtmayı planlıyor.

Çinli üreticiler arasındaki sert rekabet, yerel pazar sınırlarını aşıyor

XPENG’nin Avrupa’daki genişlemesi, küresel pazarda diğer Çinli üreticiler gibi, örneğin NIO, ile baş başa rekabet etme iddiasını yansıtıyor. Son yıllarda şirket, uluslararası pazarları fethetmek için çabalarını artırdı; hedefi, önümüzdeki on yılda ihracatın satışlarının yüzde 50’sini oluşturması. Bu yılın ocak-ağustos döneminde XPENG, Çin dışında 24 binden fazla araç sattı ve bu, bir önceki yıla göre yüzde 137’lik etkileyici bir artış anlamına geliyor.

Şirket ayrıca Avusturya’da G6 ve G9 modellerinin üretimine de başladı; Magna ile iş birliği içinde gerçekleştirilen bu üretim, Avrupa pazarının taleplerine daha iyi uyum sağlamasına ve Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uygulanan ithalat gümrük vergilerinden kaçınmasına olanak tanıyor.