XPENG расширяет присутствие в Европе, начав работу в пяти новых странах

Китайский производитель XPENG не сбавляет темпов в своём наступлении, направленном на то, чтобы стать значимым игроком на европейском рынке электромобилей. Компания только что объявила о начале работы в пяти новых странах континента, с целью укрепить своё присутствие в Европе. В XPENG объяснили, что их стратегия предполагает применение различных моделей коммерциализации в зависимости от особенностей каждой страны: от стратегических альянсов до создания собственной сети дилеров.

Пять европейских стран, о которых идёт речь, следующие: Швейцария, Австрия, Венгрия, Словения и Хорватия.

В Швейцарии XPENG установила сотрудничество со шведским гигантом Hedin Mobility Group для развёртывания общенациональной сети продаж. Проект стартует в населённом пункте Дильсдорф на базе уже существующего предприятия Hedin Automotive, и ожидается, что к концу 2025 года будут работать от восьми до десяти дилерских центров, предлагающих модели G6 и G9 этой марки. К 2026 году, когда в модельный ряд китайского производителя войдёт седан P7+, сеть может вырасти до десяти–двадцати точек продаж. Кроме того, Hedin интегрирует в сеть XPENG свои семь текущих выставочных залов в Швейцарии, укрепляя таким образом своё присутствие.

В Австрии, официальный старт которой запланирован на октябрь, XPENG решила воспроизвести модель, внедрённую в Германии, где у компании уже есть сеть из 35 дилерских центров. Компания создаст собственную сеть дистрибуции, начиная с ключевых городов, таких как Вена, Зальцбург, Грац и Клагенфурт. К концу этого года XPENG рассчитывает открыть десять дилерских центров, с намерением довести их число до двадцати в 2026 году. По словам представителей компании, успех немецкой модели побудил их пойти тем же путём и в Австрии.

С другой стороны, в Венгрии, Словении и Хорватии XPENG выбрала иной подход, заключив партнёрство с AutoWallis и португальской группой Salvador Caetano. Этот альянс позволит использовать существующие структуры и ресурсы партнёров для создания прочной сети продаж и сервиса. Кроме того, бренд планирует открыть временные магазины в Любляне, Будапеште и Загребе, чтобы представить местной публике свои SUV G6 и G9, стремясь привлечь внимание и вызвать интерес у потенциальных клиентов на этих развивающихся рынках.

Жёсткая конкуренция между китайскими производителями выходит за пределы их внутреннего рынка

Расширение XPENG в Европе отражает её амбицию на равных конкурировать на мировом рынке с другими китайскими производителями, такими как NIO. В последние годы компания активизировала усилия по завоеванию международных рынков, поставив цель, чтобы экспорт составлял 50 процентов её продаж в ближайшее десятилетие. За период с января по август этого года XPENG продала более 24 тысяч автомобилей за пределами Китая, что означает впечатляющий рост на 137 процентов по сравнению с предыдущим годом.

Кроме того, компания начала производство моделей G6 и G9 в Австрии в сотрудничестве с Magna, что позволяет ей лучше адаптироваться к требованиям европейского рынка и избегать пошлин на импорт электромобилей из Китая.