Yeni Donkervoort P24 RS motorunu değiştiriyor ve 150 alıcıya yoğun sürüş deneyimleri sunacak

Donkervoort, yalnızca basit bir yolculuktan fazlasını sunan bir araç arayan çok belirli bir kitleye yönelik, çok özel arabalar üreten bir şirkettir. Bu doğrultuda, F22 modelinin doğal halefi olan Donkervoort P24 RS ortaya çıkıyor ve sürücünün direksiyon başında kendini eşsiz hissetmesini sağlayacak bir araba olduğunu kanıtlayan yeniliklerle geliyor.

Bu modelde karşılaştığımız temel değişiklik, onu hareket ettiren motorda. Geleneksel olarak Donkervoort modelleri 2,5 litrelik beş silindirli motor ile güçlendirilmişti. Bu kez, 3,5 litrelik bir Ford EcoBoost V6 motor tercih edilmiş. Üç güç seviyesinde sunuluyor: 400, 500 ve 600 CV. Bu son versiyonda ise 800 Nm’lik maksimum tork kaydediliyor.

Selefi olan Donkervoort F22‘nin en güçlü versiyonunda 500 CV güç elde ediliyordu; dolayısıyla güç artışı oldukça önemli. Bu motor, kuru karter yağlaması, değişken supap zamanlaması ve doğrudan ile dolaylı kombine yakıt enjeksiyonu kullanıyor. Emme sistemi karbon fiberden üretilmiş, egzoz manifoldları ise 3D baskı ile imal edilmiş. Böylece ağırlık azalırken dayanıklılık artıyor.

EcoBoost motoru besleyen iki turbo ise Hollandalı Van der Lee firmasına ait. Beş ileri manuel şanzıman gücü kontrol ediyor ve gücü Torsen sınırlı kaymalı diferansiyel§h22; aracılığıyla arka tekerleklere iletiyor. Ayrıca, direksiyon servosu ve ABS’nin seri üretim araçla birlikte gelmediğini, bunların isteğe bağlı olduğunu belirtmek gerekir.

Donkervoort modelleri çok hafiftir ve bu model de bir istisna değil. 780 kg ağırlığa sahip olup 770 CV/ton güç-ağırlık oranı sunuyor. Alaşım borular ve karbon fiber bileşenlerle üretilmiş. Dört tekerleğinde Tractive aktif amortisörleri bulunan çevik bir araba. Gövde yüksekliği, farklı sertlik seviyeleriyle hidrolik olarak ayarlanabiliyor. Frenleme ise dört pistonlu AP Racing kaliperler ve havalandırmalı disklerle sağlanıyor.

İç mekânda büyük teknolojik gösterişler yok. Sadece üç kollu bir direksiyon ve gösterge paneli için küçük bir ekran var. Ses sistemi bulunmuyor; bu yüzden müzik dinlemek isteyenler, aracın hoparlörleriyle Bluetooth bağlantısı olan bir destekle akıllı telefon veya iPad Mini kullanmalı.

Bu modeli şimdiden satın almak mümkün; ancak yalnızca 150 adet üretilecek ve bunların 50 tanesinin şimdiden satıldığı belirtiliyor. Satış fiyatı 298.000 euro’dan başlıyor; bu oldukça yüksek bir fiyat, ancak bu modellerin alıcılarının beklentilerine uygun.