Yeni elektrikli GLC'ye olan talep, Mercedes-Benz'in beklentilerini aşıyor

Geçenlerde yayımladığımız bir yazıda, yeni BMW iX3‘nin bayilere ulaşmadan önce bile gösterdiği olağanüstü ilgiden bahsetmiştik; Mercedes-Benz’in yeni elektrikli GLC’si de aynı şansı yakalıyor gibi görünüyor.

Eylül ayında Münih IAA Mobility fuarında tanıtılan geçen ay yeni elektrikli GLC, Avrupa’da şimdiden siparişe açıldı. Ancak bu elektrikli SUV’a sahip olmak, şimdi sipariş verecek herkes için kolay olmayacak; zira şirketin kendi açıklamasına göre, rezervasyonlar bu yılın ikinci yarısının ilerleyen dönemlerine kadar planlanan üretim hacmini şimdiden aşmış durumda.

Yeni elektrikli GLC’nin birinci sınıf teknik özellikleri, birçok müşteriyi ikna etmiş görünüyor; bunlar aracı yerinde görmeden bile rezervasyon yaptırmaya karar verdi. 640 km’nin üzerindeki WLTP menzili, şarj sırasında desteklenen azami 330 kW güç ya da yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj için gereken 24 dakikadan az süre, rezervasyon için kesinlikle yeterince ikna edici veriler.

Tam kapasite

Bu modele duyulan artan talebi karşılamak için, Bremen fabrikasındaki üretim, cumartesi günleri de dahil olmak üzere zaten üç vardiya tam kapasiteyle çalışıyor. Yine de bu yeterli olmazsa, Mercedes-Benz’in üretimi diğer fabrikalarıyla artırmayı da dışlamadığı belirtiliyor. Tüm bunların amacı, Mercedes-Benz’in EQ ailesinin diğer elektrikli modellerinin yıllarca beklentilerin altında kalan sonuçlarından sonra, bu modelin gördüğü iyi kabulü değerlendirmek.

Avrupa’daki ilk lansmanın ardından, GLC 400 4Matic’in Amerika Birleşik Devletleri’ndeki ilk teslimatlarının yıl sonuna doğru yapılması planlanıyor; Kuzey Amerika yollarında daha uygun fiyatlı versiyon GLC 300+’ı görmek için ise 2027 başına kadar beklemek gerekecek. Şimdilik bu versiyonların Kuzey Amerika pazarındaki fiyatları açıklanmadı; ancak bir referans olması açısından, Almanya’da GLC 400 4Matic 67.717 euro’dan başlayan fiyatlarla satışta.

Bu versiyon, 355 kW güç ve yaklaşık 800 Nm tork sunan iki elektrik motoruna sahip. Modelin teknik özellik tablosunda ise 0’dan 100 km/s’ye sadece 4,4 saniyelik bir hızlanma de yer alıyor. GLC 300+ giriş versiyonu ise arka akstaki tek bir elektrik motoru ile 271 kW güç ve 503 Nm tork sunuyor. Her iki versiyon da verimlilikleri, iyi menzilleri ve kısa şarj süreleriyle öne çıkıyor; kendi segmentlerinde doğrudan rakiplerine karşı oldukça rekabetçi seçenekler olarak konumlanıyor.