中国品牌GAC正在欧洲扩张，计划在2027年售出5万辆汽车

中国品牌持续进入欧洲市场，而且步伐越来越快。最近开始在我们市场销售的品牌之一是GAC，该品牌这几天正开始在欧洲铺开业务。它的计划相当雄心勃勃，目标是在2027年实现5万辆的销量。

为了达成这一目标，它将丰富其产品线，引入多款已在中国市场运行、并已针对欧洲驾驶者的喜好和需求做出调整的车型。最初的产品阵容包括GAC Aion UT、GAC Aion V、GAC Aion Y以及GAC Hyptec HT。这三款车型均为纯电动，不过，正如其他品牌的做法一样，该品牌也不排除未来推出某款插电式混合动力变体。

GAC首席执行官魏海刚表示，欧洲是该品牌未来最重要的市场之一，并期望我们这一地区能成为公司国际业务中最重要的支柱之一。这几款车型覆盖了欧洲三个非常重要的细分市场。

GAC Aion UT是一款紧凑型轿车，适合城市通勤和短途出行。GAC Aion V是一款中型SUV，而GAC Aion Y则采用跨界车的造型。产品线最顶端是GAC Hyptec HT，这是一款SUV双门轿跑，将面向欧洲要求最为苛刻的客户。

从2025年的3000辆到2027年的5万辆

2025年全年已售出3000辆，不过预计2026年可以达到1.5万辆的数字。2027年的预期则为5万辆。尽管这些数字预示着巨大的增长，但如果对比其在中国的销量增长，实际上并没有那么夸张。2024年，它在中国售出了2003058辆，其中12.7万辆来自国际市场。

这一增长目标面临一个重要障碍：从中国运往欧洲的车辆所面临的关税。为了规避这一问题，GAC正在规划在欧洲本土生产，因此不久后它将在欧洲大陆拥有一个生产合作伙伴。

目前，在欧洲增长最快的品牌是BYD，不过我们也了解到，其他品牌，如MG、Jaecoo、Omoda以及其他制造商，都在多个欧洲市场不断扩大其影响力。