Китайская марка GAC расширяется в Европе и планирует продать 50.000 единиц к 2027 году

Китайские марки продолжают выходить на европейский рынок, и делают это всё активнее. Одна из последних, которая начала продаваться на наших рынках, — GAC, и на этих днях она начинает своё развёртывание в Европе. Её планы весьма амбициозны: она поставила себе цель достичь объёма продаж в 50.000 единиц к 2027 году.

Для достижения этих показателей она расширит свой каталог за счёт нескольких моделей, которые уже эксплуатируются в Китае и были подготовлены с учётом вкусов и потребностей европейских водителей. Её стартовое предложение будет включать GAC Aion UT, GAC Aion V, GAC Aion Y и GAC Hyptec HT. Все три модели электрические, однако не исключено появление какого-либо варианта с подключаемым гибридом, в соответствии с тем, что делают и другие марки.

По словам генерального директора GAC Вэй Хайган, Европа является одним из самых важных рынков для будущего бренда, и он надеется, что наш регион станет одной из ключевых опор международного бизнеса компании. Эти три модели предлагают автомобили трёх очень важных в Европе сегментов.

GAC Aion UT — компактный автомобиль, идеальный для городских поездок и коротких путешествий. GAC Aion V — среднеразмерный внедорожник, а GAC Aion Y выполнен в формате кроссовера. Во главе модельного ряда стоит GAC Hyptec HT — внедорожник-купе, который предложат самым требовательным клиентам Европы.

От 3.000 единиц в 2025 году до 50.000 в 2027

За этот 2025 год было продано 3.000 единиц, однако ожидается, что в 2026 году удастся достичь показателя в 15.000 единиц. Ожидания на 2027 год составляют 50.000 единиц. Хотя эти цифры обещают очень большой рост, на самом деле он не так велик, если сравнивать с ростом продаж в Китае. В 2024 году компания смогла продать 2.003.058 единиц, из которых 127.000 пришлись на международные рынки.

Этой цели роста мешает серьёзное препятствие: пошлины, которые применяются к автомобилям, ввозимым из Китая. Чтобы избежать этого, GAC планирует производство в Европе, поэтому вскоре на континенте у неё появится производственный партнёр.

На данный момент самым быстрорастущим брендом в Европе стала BYD, однако мы знаем, что и другие, например MG, Jaecoo, Omoda и прочие производители, наращивают своё присутствие на нескольких европейских рынках.