全新一代 BMW X5 将推出一款氢燃料电池版本

Javier Cantagalli 23 September 2025 3 min.

BMW 仍然认为氢动力乘用车市场存在空白，而全新 X5 将迈出重要一步，进一步强化这一观点。

BMW 刚刚公布，其标志性 SUV X5 的下一代车型将于 2028 年上市，并将搭载多种动力系统。除了常见的汽油和柴油内燃机版本以及插电式混合动力版本外，此次还将推出纯电动版本，并且在量产车型中首次提供氢燃料电池版本。

这家巴伐利亚制造商表示，新一代 X5 提供的多种动力系统体现了品牌致力于为客户提供最大灵活性的承诺，同时也延续了其对可持续出行的坚定投入。

事实上，BMW 在 X5 上研究氢燃料电池技术已有一段时间，通过基于当前一代 SUV 的 100 辆 iX5 Hydrogen 试验车队进行测试。最大的不同在于，全新氢动力 X5 将是量产车型。

“随着全新 BMW X5 的推出，我们提供五种动力选择，巩固了我们作为技术先驱的领先地位。氢是实现全球脱碳的关键，我们决心推动这项技术的发展。”

BMW 持续推进其氢燃料电池技术

全新 X5 的氢动力版本将采用 BMW 第三代氢燃料电池系统。2014 年随 535iA 推出的第一代系统由 Toyota 提供。第二代用于 iX5 Hydrogen 时，这家巴伐利亚制造商自行开发了系统，但使用的是 Toyota 的燃料电池电芯。第三代将再次由两家厂商合作开发，以寻求乘用车和商用车应用上的协同效应。

该系统的生产将集中在巴伐利亚和奥地利，慕尼黑和施泰尔的专业中心已在制造原型机。兰茨胡特工厂也将提供关键零部件。X5 的组装则将在南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂进行。与采用 Neue Klasse 平台的全新 iX3 和 X3 不同，下一代 X5 将基于 BMW 的 CLAR 架构更新版本，该架构可支持内燃机、混合动力、纯电动和氢动力。

与此同时，这家巴伐利亚制造商计划通过其 HyMoS（大规模氢能出行）项目推动加氢基础设施建设。该项目与产业合作伙伴合作，旨在加强面向各类车辆的加氢网络，涵盖卡车到乘用车。其目标是通过扩大氢气需求，提升该技术的经济可行性，同时建设优化的加氢站网络。