全新一代 Honda Jazz 正式亮相，并宣布搭载 e:HEV 混合动力技术

几天前曾有预告，褒贬不一，全新 Honda Jazz 终于揭晓其新一代车型，内外均进行了全面焕新，同时保留了一贯以来备受称道的舒适性与乘坐空间。此外，车型还推出了一款新版本并引入新技术，其中包括两台电动机的”混合动力”系统。

新一代 Jazz 的设计参考了品牌近期推出的车型之一 Honda e，核心理念是极简设计与流畅线条。同时，车身采用了新的结构技术，提升了刚性，例如 A 柱如今比上一代更加纤细，从而改善了视野。

正如大家所见，外观呈现全新形象：前脸采用尺寸收敛的格栅，且不再与大灯组合为一体；大灯的凌厉造型也转变为更加流畅的风格，并加入了全新的光影标志，配备 LED 日间行车灯；保险杠则延续简洁而实用的设计理念。

侧面方面，车身依然保留了从 A 柱一直延伸至尾部的上扬线条，只是线条的存在感大幅减弱；车窗采用全新设计，包括尺寸更大的”礼让”车窗。尾部同样经过全面焕新，保留了较高的车身姿态和大尺寸尾门，方便放置物品，尾灯则改为大尺寸的水平造型。

另外，正如开头所述，全新 Honda Jazz 将顺应市场趋势，推出一款名为 Crosstar 的新版本，顾名思义，它将具备 跨界SUV 的特征。为此，该车型的车身相较标准版有所提高，并在设计上做出了细微调整，例如专属保险杠（用于改变格栅尺寸）、下部防护、轮拱处的黑色塑料件，甚至门槛装饰板，此外还配有全新设计的后保险杠，下部造型有所改动。

进入车内，同样可以看到 Honda e 的设计影响仍然存在，仪表台焕然一新，设计更加简约干净，中控台上仅保留必要的实体按键，大部分功能可通过信息娱乐系统屏幕操作，此外，仪表盘也可配备屏幕。

全新 Honda Jazz 承诺带来更佳的舒适性：座椅更宽，并采用了身体稳定设计；后排座椅也配备了Honda Magic Seats，可完全放倒以获得更大的载货空间。这得益于 Honda 的设计师将油箱布置在底盘中央、后排座椅正下方。

机械方面，目前品牌尚未公布具体数据，但已确认全新 Honda Jazz 将配备专为该车型开发的混合动力推进系统，由两台电动机组成，Honda 将其分别称为”发电机”和”驱动机”。该系统以出色的性能与燃油经济性之间的平衡为特点，驾驶感受平顺、直接，并具有出色的响应能力。

品牌目前尚未透露大量具体数据，也未公布上市日期，不过要在路上见到这款车，我们至少还要等到2020 年。

此车型的技术规格

掀背车Honda Jazz3 个版本 · 起价 28,800 €