关于 McLaren 675LT 的更多细节，以及一段可聆听其引擎声浪的新视频

McLaren昨日公布了有关 675LT 的新信息，这是 650S 的赛道专用强化版本。其最新确认的附加数据涉及空气动力学及其动力机械结构，至于性能数据，则留待 即将到来的日内瓦车展 上正式公布。

这台 3.8 升 V8 发动机不仅比 650S 多出 25 CV 功率，最大扭矩还提升了 22 Nm，达到 700 Nm，并且在 5.500 至 6.500 rpm 之间即可输出。McLaren 以更轻的涡轮增压器取代了原有的两具涡轮增压器，并专为 675LT 设计了一套全新的 排气系统，采用 钛合金 制造。

与 650S 截然不同的后部造型中，那两根排气管同样经过减重，这是这款英国跑车全面瘦身计划的一部分。为了先吊足大家的胃口，McLaren 发布了一段 新视频，可以听到发动机通过上述排气系统发出的声音：

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675LT 后视角中另一个保持突出地位的元素是 尾翼，它同时还将扮演 空气制动器 的角色。该部件与为降低风阻而对车身所做的调整相结合，使这款车型更加精致，在高速行驶时，相比 650S 可提供高达 40% 的额外气动下压力。一切都是为了让 675LT 在赛道上大放异彩，并能与 458 Speciale 或 911 GT3 等对手一较高下。

与 Ferrari 不同，McLaren 目前 并无计划 推出该车型的 敞篷版。该车将与 650S Coupé 和 Spider 一道，组成名为 Super Series 的全新产品线。另需说明，675LT 将是这家位于 Woking 的厂商在日内瓦车展上的第二款新品，与 全新的 P1 GTR 共享展位。

来源 | McLaren