政府将从2040年起禁止柴油和汽油汽车

本周四，国会众议院通过了该国首部《气候变化与能源转型法》。该法案旨在履行西班牙五年前在《巴黎协定》中签署的全球遏制气候变暖承诺。

这一法律的重要性不言而喻，它将带来一项巨大变革，影响西班牙全社会。从2040年起，汽车制造商将只能销售百分之百电动化的汽车。

你可能会问，混合动力或插电式混合动力汽车将会怎样？答案与柴油、汽油或燃气汽车相同。总之，动力并非完全电动的任何汽车都将被禁止销售。

这一变化并非唯一会影响所有西班牙人的举措。从2050年起，还将禁止所有配备内燃机的车辆上路，但经典车辆（车龄超过三十年）除外。

该法的目标是，以1990年的水平为基准，到2030年将温室气体排放量减少20%，并在2050年前使欧盟实现气候中和。

不仅是公民面临的重大挑战

汽车制造商也将是这项法律的主要受影响者之一，因为它们必须将其全部车型转向电动化。许多品牌已经开始这样做，并以此为目标，例如Toyota，它是引领可持续出行的制造商之一。

为了让大家了解这一变化可能带来的影响，2020年西班牙售出的汽车超过85万辆，其中纯电动汽车仅有17,925辆。因此，全年售出车辆中，电动化车辆的占比仅为2.11%。如果你想了解更多关于我国车辆保有量的数据，请点击这里，我们为你详细介绍。

《气候变化与能源转型法》还将要求加油站等服务站，根据其需求或销售水平，在所有场所安装功率至少为50kW的充电桩。

但这还不是全部

此外，以2023年为最后期限，人口超过5万的城市，或人口超过2万且已面临空气质量问题的城市，必须设立低排放区，就像马德里市那样，该市的马德里中心区已于本周被取消。

总之，西班牙现有的车辆保有量和汽车市场在未来几年将发生根本性变化。这些措施对于无法适应形势的所有制造商，以及被迫将旧车换成电动汽车的公民，都将是巨大挑战，因为要知道，西班牙汽车保有量的平均车龄为13.2年。