Die Regierung verbietet Diesel- und Benzinfahrzeuge ab 2040

Diesen Donnerstag wurde im Kongress der Abgeordneten das erste Gesetz zum Klimawandel und zur Energiewende des Landes verabschiedet. Mit dieser Vorschrift will Spanien den weltweiten Pakt zur Eindämmung der globalen Erwärmung erfüllen, den es vor fünf Jahren im Pariser Abkommen unterzeichnet hat.

Die Bedeutung dieses Gesetzes ist entscheidend, denn es wird einen enormen Wandel mit sich bringen, der die gesamte spanische Gesellschaft betrifft, da ab 2040 Fahrzeughersteller ausschließlich hundertprozentig elektrifizierte Autos verkaufen dürfen.

Und Sie fragen sich vielleicht: Was passiert mit Hybridfahrzeugen oder Plug-in-Hybriden? Die Antwort ist dieselbe wie bei einem Diesel-, Benzin- oder Gasfahrzeug. Kurz gesagt wird jedes Automobil, dessen Antrieb nicht vollständig elektrisch ist, vom Verkauf ausgeschlossen.

Diese Änderung ist nicht der einzige Punkt, der uns alle Spanier betreffen wird, denn ab 2050 wird außerdem der gesamte Verkehr mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor verboten, mit Ausnahme der Oldtimer – also jener mit mehr als dreißig Jahren.

Ziel dieses Gesetzes ist es, eine Reduktion der Emissionen von Treibhausgasen um 20 % bis zum Jahr 2030 gegenüber dem Niveau von 1990 zu erreichen und in der Europäischen Union bis 2050 Klimaneutralität zu erlangen.

Eine große Herausforderung nicht nur für die Bürger

Die Automobilhersteller werden zu den weiteren großen Betroffenen dieses Gesetzes gehören, da sie ihr gesamtes Fahrzeugangebot auf Elektrifizierung umstellen müssen. Viele Marken haben dies bereits umgesetzt und haben sich das Ziel gesetzt, es zu verwirklichen, wie etwa Toyota, einer der führenden Hersteller im Bereich der nachhaltigen Mobilität.

Um eine Vorstellung davon zu bekommen, welche Veränderung das bedeuten kann: Im Jahr 2020 wurden über 850.000 Automobile verkauft, und nur 17.925 davon waren rein elektrische Fahrzeuge. Rechnet man das nach, entspricht das lediglich einem 2,11 % der im gesamten Jahr verkauften Fahrzeuge, dem Anteil elektrifizierter Fahrzeuge. Wenn Sie mehr Daten zum Fahrzeugbestand unseres Landes erfahren möchten, erzählen wir Ihnen hier mehr darüber.

Das Gesetz zum Klimawandel und zur Energiewende wird außerdem Tankstellen wie Tankstellen dazu verpflichten, in allen ihren Anlagen Ladepunkte mit einer Leistung von mindestens 50 kW zu installieren, je nach Höhe der Nachfrage oder des Umsatzes, den sie haben.

Doch damit ist es noch nicht getan

Außerdem müssen Städte mit mehr als 50.000 Einwohnern oder mit mehr als 20.000 Einwohnern und bereits bestehenden Problemen mit der Luftqualität bis zum Stichtag 2023 Zonen mit niedrigen Emissionen einrichten, wie es bei der Stadt Madrid der Fall war, die diese Woche Madrid Central abgeschafft hat.

Kurz gesagt wird sich sowohl der Fahrzeugbestand als auch der Automobilmarkt, wie wir ihn kennen, in den kommenden Jahren grundlegend verändern. Solche Maßnahmen werden eine große Herausforderung für alle Hersteller sein, die sich nicht an die Situation anpassen können, und für die Bürger, die gezwungen sein werden, ihre alten Autos gegen Elektroautos einzutauschen, denn wir erinnern daran, dass das durchschnittliche Alter des spanischen Fahrzeugbestands 13,2 Jahre beträgt.