这就是 Ford 地理围栏技术的运作方式，该技术可降低车辆的行驶速度

这个椭圆标志的品牌正在测试一项地理围栏技术，旨在通过降低车辆行驶速度来提升安全性。这套全新系统能够创建一个虚拟区域，在该区域内车辆会自动减速，而无需依赖驾驶员去识别可能位于陌生道路或灌木丛中的标志。

该品牌指出，车速是造成交通事故的关键因素。在学校、医院和商业区设置的限速为30 km/h的地理坐标区域，可以大幅降低所有道路使用者面临的风险。此外，Ford 的互联技术还能让街道变得更加简洁、安全、赏心悦目，帮助驾驶员避免高昂的超速罚款，并减少对限速标志的需求。

这就是 Ford 新技术的运作方式

相关测试正在德国科隆进行，测试车辆为一辆 Ford e-Transit。该制造商指出，这项技术既可应用于商用车，也可应用于乘用车。此外，Ford 还表示，这项通过“设定”虚拟地理边界的新技术，有望彻底取代用于标示限速的交通标志。

除了让街道对其他道路使用者和行人更加安全之外，Ford 的地理围栏限速控制系统还可以帮助驾驶员避免超速罚单，并改善道路环境。Ford 欧洲城市事务部德国区总监 Michael Huynh 表示：“联网车辆技术已经证明，它有潜力让日常驾驶变得更轻松、更安全，使所有人受益，而不仅仅是方向盘后的驾驶员。地理围栏可以确保在需要的地方、甚至在需要的时刻降低车速，从而帮助提升安全性，营造更加宜人的环境。”

正如该制造商所确认的，Ford 的地理围栏限速控制系统比车载系统可能更加灵活、更加有效，未来有望应用于 Ford 的商用车和乘用车。研究人员正在使用两辆 FordPro 车辆，分析限速对改善交通流畅度和降低事故风险的影响。Ford E-Transit 纯电动厢式货车的测试范围覆盖了德国科隆市中心的所有30 km/h限速区域，以及城市其他地段选定的50 km/h和30 km/h限速区域。

这项为期12个月的测试，基于 Ford 近期的其他研究项目，这些项目旨在帮助提升道路安全，包括可自动转为绿灯的联网交通信号灯技术，为救护车、消防车和警车提供更顺畅的通行路线，以及在车内使用定向扬声器，提醒驾驶员行人和物体的接近方向。