通过 Mercedes Clase B F-Cell 完成环球之旅,但结论并不乐观

氢燃料汽车的日子并不好过。不过在你误会之前我要说明,由 Mercedes Clase B F-Cell 完成的环球之旅已经结束,虽然从汽车本身的角度来看这是一次完全的成功,但在氢气补给方面几乎可以说是一场灾难。
正是这一点点燃了导火索,促使这家德国公司计划进行一项数百万欧元的氢能基础设施投资。该公司有多款以氢气为动力的实验车型,Mercedes-Benz 准备投入”数百万欧元”用于技术研发和充电站建设,以确保其汽车有地方可以加注燃料。
戴姆勒股份公司的氢能基础设施投资计划其实早已预先制定,不过现在该计划不会仅限于德国境内,因为目标是进一步扩大网络,在欧洲大陆覆盖更多充电站,并与该领域处于领先地位的其他公司建立合作。
Mercedes 从现在起将投入大量资金的信号,已由 Dieter Zetsche 本人发出,他表示基础设施的发展从现在起必须加速推进。
在电力似乎成为万能良方的时候,我不清楚戴姆勒对氢能的预测如何。但投入必定巨大,才会让氢燃料汽车的发展走得远得多。不仅要投资其技术,还要确保它有地方加氢。
来源 | Autoevolution
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