Audi RS 3 已成为新的纽伯格林之王

在全新 torque splitter 扭矩分配系统 的调校阶段，Audi RS 3 研发工程师们心中都有一个目标，即使他们并未明言：夺取纽伯格林量产紧凑型车最快圈速的王座。近年来这场较量一直十分激烈，Honda Civic Type R 和 Renault Mégane RS Trophy 是主要对手，不过这两款车均为前驱，而 Audi RS 3 则配备了全时四驱。

无论如何，圈速是最公正的裁判。以 7 分 40.748 秒的成绩，Audi RS 3 在同级车型中成为“绿色地狱”最快的紧凑型车。这一纪录是在去年七月创下的，所用车型为三厢轿车版，驾驶者是赛车手兼 Audi 测试车手 Frank Stippler。

单圈调校要点：半热熔轮胎

毫无疑问，Audi 在纽北进行的数千公里测试，极大地帮助团队找到了合适的底盘调校，使量产配置的全新 Audi RS 3 得以打破纪录。

这里起关键作用的是全新的torque splitter 扭矩分配系统，这是 Audi 首次在量产车型上采用。需要说明的是，该系统可在后轴两侧车轮之间完全可变地分配扭矩，依靠的不是一个，而是两组电控多片离合器，分别位于左右半轴上。

全新 RS 3 还配备了专为赛道设计的RS performance 驾驶模式，在该模式下 torque splitter 可保证最具动态的操控表现。可以说，这就是“单圈模式”。不过，还有一个决定性因素：没有它就不可能“打破圈速纪录”，那就是Pirelli P Zero Trofeo R 半热熔轮胎，该轮胎可作为原厂选装配置提供。

搭配这种轮胎以及可选的 Dynamic Plus RS 套件（包括带有专门调校的电控阻尼可调悬架和陶瓷刹车），Audi RS 3 的标准最高车速限制被提升至 290 公里/小时。这台 2.5 升五缸发动机输出 400 马力、500 牛·米扭矩，确保在需要时动力绝不会成为问题。因此，RS 3 从 0 加速到 100 公里/小时仅需 3.8 秒，在同级车型中堪称标杆。

RS 3 在西班牙开始销售

在宣布刷新纪录的同时，Audi 也在西班牙市场开启全新 RS 3 Sedan 与 RS 3 Sportback 的预订。交车将从九月开始。

全新 Audi RS 3 Sportback 售价为 74,870 欧元，而 RS 3 Sedan 则加价 970 欧元。标准配置中的亮点包括19 英寸轮毂（前轴轮胎规格 265/30，后轴 245/35）、比 Audi S3 降低 10 毫米的 RS 底盘悬架、警报系统、Dinamica 超纤与真皮混合座椅，以及仪表台的碳纤维饰件，此外还包括 Confort 与 Tech 套件。

丰富的选装项目包括 RS 与 RS plus 设计套件（可选绿色或红色）、精细 Nappa 真皮内饰、RS 运动排气系统，以及各种装饰和个性化部件，其中包括两款专属车漆颜色：Kemora 灰与 Kyalami 绿。

Audi RS 3 纽伯格林图片库