BMW i8的继任者可能会演变为BMW i12，并保留混合动力传动系统

本月初，一些消息来源已发布报告，详细说明这家巴伐利亚品牌可能正在为其电动化车型系列研发新车型；BMW i.这些新车预计将在未来几年陆续推向市场。其中一款或许最为引人注目。它就是混合动力跑车BMW i8的继任者。

BMW在六月发布概念车BMW Vision M Next时让许多观察人士感到惊讶，所有迹象都表明，其量产版本将作为BMW i8的替代车型。

消息人士称，该车型可能更名为BMW i12，并将保留与前代车型相同的混合动力传动系统。它的性能将显著提升，并使这款车进入全新的细分市场。

车辆的大部分动力来自一台2.0升四缸涡轮增压发动机，输出344 CV，并将与一台203 CV的电动机搭配。这是基础版本的配置，而在最终版本中，这种强劲的内燃机与电动机的组合可能产生超过680 CV的功率。

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BMW i8的继任者可能拥有超过680 CV的功率

将取代BMW i8的新车型将配备一块135 kWh容量的大型电池，为电动机供电，并帮助车辆实现相当可观的纯电续航里程。

今年六月，这家巴伐利亚品牌表示，并无开发BMW i8“直接继任车型”的计划，但这并不意味着它没有在研发一款将取代BMW i8的全新混合动力跑车，而这恰恰可能成为现实。

值得一提的是，概念车BMW Vision M Next外观鲜明醒目，与BMW i8或任何此前的BMW混合动力车型都截然不同。全新的BMW M概念车最大输出功率约为600 CV，最高时速可达300公里。直线加速方面，可在短短三秒内从0加速至100公里/小时。至于纯电续航，为100公里，因此这款车非常适合设有零排放区的城市中心。

BMW Vision M Next配备Power PHEV传动系统，可在全时电动四驱与纯后驱之间选择，并可选纯电或汽油驱动，后者由一台涡轮增压四缸汽油机提供动力。

车内配备面部识别技术，驾驶员靠近时车辆会自动解锁。轻触鸥翼门上的触控感应器，即可显露出极简风格的内饰。BMW设计副总裁Domagoj Dukec指出：“整个内饰都围绕Boost模式打造。几何造型有意营造出低调的感觉，让驾驶者能够完全专注于驾驶体验。”