BMW M Concept Neue Klasse，揭示了未来 M3 纯电动版的预告

随着新一代 BMW i3（Neue Klasse 系列中的第二款车型）长度的确定，很快就出现了运动版车型的首批”间谍”照片，换言之，这很可能就是首款纯电动 BMW M3 的雏形。人们的期待值相当高，而 BMW 也不愿继续让外界猜测，于是全面展示了 M Concept Neue Klasse，即纯电动 M3 的前奏。

由于其动力配置，你可能会喜欢也可能不喜欢它，但不可否认的是，Concept Neue Klasse 至少在设计上有很多 BMW M 的影子。如图所见，它配备了标志性的 鲨鱼鼻 前脸，搭配现代化的造型元素，例如通过格栅呈现出具有纵深效果的灯光签名，以及 黄色照明的大灯。这一标志性设计源自 GT 赛车，品牌承诺将其打造为未来 BMW M 车型的标志性特征。

继续看 BMW M Concept Neue Klasse 的前部，其保险杠灵感来自高速帆船的船形，采用三段式设计，既具有美学功能，也为位于保险杠下缘的前扰流板 splitter 提供结构支撑。保险杠两端还设有 立体式 Track Lights 灯组，这一元素同样将成为 BMW M 车型的标志性特征。

沿车身侧面看去，大尺寸轮毂被轮拱包裹，以新款 i3 为参照，轮拱尺寸明显更大，与车身十分协调，并借助 黑色侧裙 更加突出。车尾处，保险杠延续了前部的设计语言，并配有 Track Lights 尾灯，同时集成了后扩散器，搭配低调的”鸭尾”式小尾翼，使整体线条更加圆润。值得一提的是，splitter 和扩散器等多个部件采用了碳纤维材料，车身还采用了全新的 Monza Red 金属漆。

与新款 i3 相比，BMW M Concept Neue Klasse 的内饰有多处变化。BMW 在设计上采用了极简主义手法，调整了中控台下部，加装了全新的中控屏幕用于信息娱乐系统，并为方向盘设计了全新造型。这款方向盘运动感十足，我个人认为它比 i3 的更好看，但仍然不太打动我。总之，正如 BMW 所述，这是一个以驾驶体验为核心、设计协调统一的座舱，专为 BMW M 纯电动车型打造。

座舱中配备了四个全新开发的 包裹式座椅，其结构件采用天然纤维材料制成，并分别以 Bathurst 蓝和 Berry 红的 Merino 皮革包覆，重现了 BMW M 的经典配色。高品质皮革还应用于方向盘、车门内饰板和防翻滚杠等部位。仪表板覆盖黑色针织面料，并配有 BMW M 专属的六边形环境光。此外，换挡杆、方向盘换挡拨片以及数字屏幕上都点缀着红色细节。

目前，BMW 尚未公布 BWM M Concept Neue Klasse 所搭载动力系统的大部分参数，但这些参数或许能预示纯电动 M3 的表现。若证实了这一创新的动力概念——BMW M eDrive，即四台电动机加上 BMW M Dynamic Performance Control 系统，并基于 Gen6 技术 与 Neue Klasse 平台，配合 Heart of Joy 控制软件——那将十分引人注目。此外，车辆还采用了 800 伏 高压架构，高压电池容量 超过 100 kWh，其电池壳体在前后轴处均与车身结构一体化，以提升驾驶动态性能。