Kia Seltos：补上家族缺失的SUV Kia

全新的Kia Seltos是这款已在其他市场广为人知车型的第二代，此次专为欧洲市场打造，设计更加成熟，内饰技术感十足，动力总成将结合传统汽油与混合动力。

在这次初步接触中，我们试驾了1.6 T-GDI汽油版本，这款动力总成给我们留下了积极的印象。它并非也不打算成为一款运动型汽车，但它表现活泼、驾驶愉悦，对于日常使用而言速度足够，而且最重要的是非常精致。发动机动力充沛，噪音不大，只要驾驶平顺，就能保持合理的油耗。

Kia Seltos不是一款运动型SUV，但从第一公里起就提供愉悦舒适的驾驶体验

它是Kia新一代车型的真正成员。它不是电动车，但采用了该品牌在其电动车上使用的许多视觉元素。前脸、灯语、干净的表面以及宽阔稳重的车身感觉，赋予它现代而精致的形象。

车长4.43米，宽1.83米，轴距2.69米。也就是说，它属于紧凑型SUV的范畴，但车身空间得到了非常出色的利用。品牌宣称后备箱容积达536升，对于许多家庭而言这将是唯一的用车，这一数字相当可观。在西班牙，该车系将提供多种配置，包括Concept、Drive、GT-Line和X-Line。GT-Line更偏向运动风格，X-Line则外观更加硬朗。

其内饰让人想起Kia近期车型，科技感强、简洁且非常亲切

Kia Seltos非常亲切，仪表台的布局明显令人想起Kia的最新车型，以至于开过EV3、EV2或该品牌任何近期车型的人，从第一刻起就会感到如同在家一般。就我而言，家里有一辆Kia EV3，适应起来非常快。

屏幕布局、换挡杆、主要控制按钮以及操作逻辑都非常相似。无需学习任何东西，也无需寻找隐藏功能，只是有些功能的位置没有理想中那样便于找到。整体上都很好触及，给人的整体感觉是一辆现代、设计周到且舒适的汽车。

Seltos配备一体化全景屏幕，由12.3英寸数字仪表盘、5.3英寸空调控制屏和12.3英寸多媒体屏幕组成。根据配置不同，还可配备64色氛围灯、全景天窗、Harman Kardon音响系统、数字钥匙、带放松功能的驾驶座椅以及可放倒的后排座椅。

Eco、Normal和Sport驾驶模式确实带来了车辆响应上的差异

我们试驾的版本配备1.6 T-GDI汽油发动机，最大功率180马力（CV），最大扭矩265牛·米。这是集团内部的一款成熟动力总成，经过为Seltos的适配，低转速时动力充沛，需要时响应积极，噪音也控制得相当好。它是一款舒适、宽敞、稳定、易于驾驶且令人愉悦的SUV。从这一点来看，欧洲化的调校体现得很明显，因为车辆抓地力好，给人信心，在我们主要行驶的乡村公路上也不显笨拙。

转向手感正确、精准，整体感觉平衡。最让我满意的一点之一，是三种驾驶模式之间的实际差异：Eco、Normal和Sport。在Eco模式下，车辆变得更平稳，甚至略显懒散。Normal模式提供最适合日常使用的自然平衡。Sport模式下，油门响应更为直接，驾驶也更有激情。它不会把Seltos变成跑车，但性格的变化足以让人根据不同场景选择合适的模式。

品牌提到了专为欧洲调校的底盘。行驶中，这意味着一辆隔音良好、悬挂过滤效果相当出色的舒适车辆。噪音水平是它的强项之一。汽油发动机即使在被要求输出更多动力时也不让人烦躁，在正常驾驶时隔音效果相当好。整车刚性的感觉也很好，在这次初步接触中没有明显不适的振动或异响。它在运动性上并不出众，但在协调性上令人满意。而对于一款家庭SUV来说，后者更为重要。

未来的混合动力版本将配备e-AWD和V2L技术

Seltos将在未来推出1.6 GDI混合动力版本，前驱版本功率为154马力，全时电子四驱e-AWD版本功率提升至178马力。这一混合动力版本将尤为有趣，因为它将在Kia欧洲首次引入这一细分市场SUV中并不常见的两项技术。一方面是e-AWD系统，后轴配备电动机，两轴之间没有机械连接。另一方面是V2L功能，可以从车辆向外部设备供电，这一方案早已存在，但此前我们更多将其与纯电动车型联系在一起。

Seltos混合动力版还将配备智能再生制动3.0。其科技配置可能相当完善。Seltos可配备二级驾驶辅助系统，在混合动力版本中甚至还有远程泊车系统等功能。此外还配备OTA远程升级、互联服务以及人工智能语音助手。

Kia正将其电动车型的大部分科技体验转移到搭载传统动力的Seltos上。这可能是其一大优势，因为它无需客户迈出电动化的一步，却能提供与Kia电动车非常相似的使用环境。或许它最大的优点在于，从第一分钟起就让人感觉像是一辆新一代的Kia。这不仅源于设计或屏幕，更在于一切都井然有序、操作简便，以及那种精心构思的整体感。

技术参数

凭借536升后备箱容积，Seltos在紧凑型SUV细分市场中是一个非常实用的选择

全新Kia Seltos在西班牙的起售价为28,030欧元，为T-GDi Concept 4×2版本，已适用商业优惠。以上还有Drive配置，起价30,030欧元；GT-Line 4×2 DCT，起价35,430欧元；以及X-Line 4×4 DCT，在优惠后价格为38,220欧元。

舒适包（Pack Comfort）加价1,000欧元。非常简单，价格合理，能很好地融入这一配置非常丰富的车系。

Kia Seltos – 图片库