Kia Seltos：ファミリーに欠けていたSUV Kia

インテリアは最近のKiaモデルに似ており、テクノロジー感があり、すっきりとして非常に馴染みやすい作りです

Kia Seltosはとても馴染みやすく、ダッシュボードの構造は最近のKiaの新型車を明確に思い起こさせます。EV3、EV2、あるいはブランドの最近のモデルを運転したことがある人なら、初めから自宅にいるように感じるでしょう。私の場合は家にKia EV3があるので、慣れるのはすぐでした。

ディスプレイの配置、シフトセレクター、主要な操作系、操作ロジックはよく似ています。何かを学んだり隠れた機能を探したりする必要はありません。ただし一部の機能は理想的なほどアクセスしやすくはありません。すべてが手の届く範囲にあり、全体的な印象は、モダンでよくまとまった快適なクルマというものです。

Seltosには一体型のパノラマディスプレイが採用されており、12.3インチのデジタルメーター、5.3インチの空調ディスプレイ、12.3インチのマルチメディアディスプレイで構成されています。 グレードによっては、64色のアンビエントライト、パノラマサンルーフ、Harman Kardonサウンドシステム、デジタルキー、リラックス機能付きの運転席、リクライニング可能なリアシートも備わります。

エコ、ノーマル、スポーツの各モードは、クルマの反応に実際の違いをもたらします

試乗したバージョンには、180 PS、265 Nmを発生する1.6 T-GDIガソリンエンジンが搭載されています。グループ内で知られたユニットをSeltos向けに調整したもので、低回転から十分なトルクがあり、要求に対して軽快に反応し、音の抑制も十分です。快適で、広く、安定していて、運転しやすく、心地よいSUVです。その点で、ヨーロッパ仕様の味付けは効いており、路面をしっかり捉え、自信を持って走れ、今回の走行の中心だった郊外の道でも不器用さを感じさせません。

ステアリングは適切な手応えがあり、正確で、全体のバランスも取れています。特に気に入った点の一つは、エコ、ノーマル、スポーツという3つの走行モードの実際の違いです。エコでは穏やかになり、やや緩慢に感じられるかもしれません。ノーマルは日常利用に最も自然でバランスの取れた特性です。スポーツではアクセル応答がよりダイレクトになり、走りに少し鋭さが加わります。Seltosをスポーツカーに変えるものではありませんが、利用シーンに応じてモードを使い分ける意味があるほど、性格が十分に変わります。

ブランドはヨーロッパ向けに特別に調整されたセッティングを掲げています。走行では、快適な遮音性と、路面をよく吸収するサスペンションとして現れます。騒音レベルは強みの一つだと感じました。ガソリンエンジンは、多少負荷をかけても耳障りではなく、通常走行ではかなりよく遮音されています。また全体的な剛性感も良好で、今回の初期試乗では不快な振動や目立つ異音はありませんでした。スポーツ性で驚かせるわけではありませんが、均質性で感心させます。そしてファミリー向けSUVでは、それがより重要です。

今後登場するハイブリッド版にはe-AWDとV2Lが搭載されます

Seltosには今後1.6 GDIハイブリッド版が加わる予定です。前輪駆動版は154 PS、電子制御全輪駆動e-AWD版は178 PSまで出力が高まります。このハイブリッド版は、このセグメントのSUVではあまり見られない2つの技術をKiaヨーロッパで初めて採用するため、特に注目に値します。一つは後軸に電動モーターを備え、両軸間に機械的な接続がないe-AWDシステムです。もう一つはV2L機能で、車両から外部機器に給電できます。これは既知の技術ですが、これまではEVモデルのものと捉えられてきました。

Seltosハイブリッドにはインテリジェント回生ブレーキ3.0も搭載されます。装備は非常に充実したものになり得ます。Seltosにはレベル2の運転支援機能が備わり、ハイブリッド版ではリモートパーキングシステムなども搭載可能です。OTAによるリモートアップデート、コネクテッドサービス、AIを用いた音声アシスタントも備えています。

Kiaは、EVモデルのテクノロジー体験の多くを、従来型パワートレインのSUVであるSeltosに移植しています。これは大きな強みになり得ます。顧客に電動化への移行を強いることなく、Kia EVに非常によく似た使い勝手の環境を提供するからです。最大の美点は、乗り始めた瞬間から新世代Kiaのように感じられることでしょう。デザインやディスプレイだけでなく、すべてがよく整理されていること、使いやすさ、そして考え抜かれたクルマだという感覚によるものです。

主要諸元

536リットルのラゲッジを備え、新しいSeltosはコンパクトSUVの中でも非常に実用的な選択肢となります

新しいKia Seltosのスペインでの価格は、T-GDi Concept 4×2の販売キャンペーン適用時で28,030ユーロから始まります。上位にはDriveが30,030ユーロから、GT-Line 4×2 DCTが35,430ユーロから、そしてX-Line 4×4 DCTがプロモーション適用時で38,220ユーロとなります。

Comfortパックは追加料金1,000ユーロです。非常にシンプルで、充実したラインナップの中で妥当な価格設定です。

Kia Seltos – ギャラリー