Mercedes-Benz开始批量生产eActros 400电动卡车

第二代eActros 400的批量生产已在Mercedes-Benz位于Wörth am Rhein的工厂启动，该工厂自去年起也生产eActros 600。这款新车型与品牌旗舰车型共用同一平台，但搭载两组电池包而非三组，因此续航里程有所降低，但有助于提高有效载重能力。

随着此次发布，Mercedes-Benz的重型电动车产品线得到显著扩充。客户现在可以在多种刚性底盘、牵引车头、轴距和驾驶室类型中进行选择，既适用于长途运输，也适用于配送领域。

全新eActros 400采用先进技术，配备总容量为414 kWh的LFP电池包、双电机电驱桥（单电机最大功率600 kW，持续功率400 kW）、800伏架构以及新一代Multimedia Cockpit Interactive 2多媒体座舱。

Mercedes-Benz的客户一直在期待这样的产品，现在终于如愿以偿。

得益于较eActros 600减重约1.5吨，eActros 400在配备标准半挂车时可实现超过25吨的有效载重，第五轮最大载荷达9.5吨，这些数据使其与同级柴油卡车不相上下，这正是运输公司非常看重的优势。

关于续航里程，由于影响该数值的配置种类繁多，厂商并未给出单一的具体数字。仅作参考：配备配送用重型厢体的eActros 400 6×2，在有利条件和部分负载下最长可行驶约480 km，这也是较常见的使用情况。在满载的长途运输中，续航里程约为330 km。

充电方面，在CCS充电桩上，eActros 400的最大充电功率可达400 kW，并可选配双充电口，电量从10%充至80%约需46分钟。目前Mercedes-Benz尚无计划提供符合MCS标准的1兆瓦充电服务。

最后需要指出，为了随时适应现有需求水平，Mercedes-Benz位于德国Wörth am Rhein的工厂生产具有完全的灵活性。eActros 400与600车型与柴油版Actros在同一生产线上装配，无需像第一代eActros 400那样将车辆转移到其他车间安装电气部件。