經典車回顧：Opel Vectra 迎來 25 週年

1988 年秋天，Vectra 問世，距今正好 25 年。Opel Vectra 的一切都是全新的：名稱、造型，以及車上搭載的技術。這款全新的 Opel 車型肩負著艱鉅的挑戰，要接替於 1970 年推出、歷經三代演進的成功之作 Ascona。

Vectra 這個名稱及其空氣動力學設計，靈感來自 Omega 的前衛外觀。Vectra 提供四門房車與五門車型，並將新技術引入量產：它是第一款可選配四輪驅動的 Opel 車型。到 1995 年夏末，Vectra 已贏得 20 多項國內外大獎，為運動型雙門跑車 Calibra 提供了技術基礎，並在巔峰時期取得 20% 的市場占有率。Vectra 在全歐洲售出 250 萬輛，是 Opel 迄今歷史上最成功的中型車款。

Opel 在 Vectra 的研發上投入了超過 500 萬小時，其中僅為完善新車身的空氣動力學就花費了 2 萬小時。憑藉0.29 的風阻係數，Vectra 是同級別中空氣動力學表現最出色的車款之一。Vectra 可選配新開發的四速自動變速箱，具備三種駕駛模式（經濟、運動與冬季），並成為第一款原廠提供四輪驅動系統的 Opel 房車，1.8 升與 2 升引擎車型可選配此系統。

截至當時，車系的頂級車款是四門的 Vectra 2000 16V 4×4，搭載 2.0 升、150 CV 的四缸引擎，採用四氣門技術與 DOHC 雙頂置凸輪軸，配備四輪驅動、電子控制 ABS，後懸吊為獨立式，採用 Omega 的半拖曳臂軸，另有四輪碟式煞車以及最高時速 215 km/h。

1993 年，短短六個月內接連推出兩款全新、創新且設計風格迥異的車型。1993 年春天發表了豪華的 Vectra V6，這是同級別中第一款提供六缸引擎的 Opel 車型。V6 的動力系統對該品牌來說也是全新的：2.5 升、170 匹馬力、24 氣門的 ECOTEC 引擎，是第一款氣缸呈 V 型排列的 Opel 引擎。150 CV 的 Vectra GT 16V 取代 Vectra 2000，成為運動系列的旗艦車款。

1993 年秋天，Vectra 家族再添新成員：Vectra Turbo。它採用了 Calibra 頂級車款的動力技術，將四輪驅動與標準配備的六速手排變速箱，以及 2.0 升渦輪增壓引擎結合，為四缸、204 CV。Turbo 是第一代 Vectra 中唯一最高時速達到 240 km/h 的車款。

最後一次改款已預示了未來。1994 年春天，Vectra CDX 發表，搭載新開發的 2.0 升、16 氣門、136 CV 四缸引擎，這具引擎也用於後繼車款 Vectra B。當時正值生產的第七個年頭，Vectra A 在歐洲註冊量統計中排名第二。1996 年被取代時，其銷量約為 250 萬輛，使其成為當時同級別中最成功的車款。

資料來源 | Opel