汽车历史：Opel Vectra 迎来 25 岁生日

Opel Vectra 在 1988 年秋季上市时，从名称、造型到所搭载的技术，一切都是全新的，至今恰好 25 年。新车型要取代 成功的 Ascona 并非易事，后者于 1970 年推出，历经三代演进。

Vectra 这一名称及其空气动力学造型，灵感来源于 Omega 那种富有进取感的外观。提供三厢轿车和五门版本，Vectra 在量产车领域引入了多项新技术：它是 Opel 首款可选 四轮驱动 的车型。到 1995 年夏末，Vectra 已斩获二十余项国内外大奖，为跑车 Calibra 提供了技术基础，并在鼎盛时期占据了 20% 的市场份额。Vectra 在欧洲累计销量达 250 万辆，成为截至当时 Opel 历史上最成功的中型车。

Opel 在 Vectra 的研发上投入超过 500 万工时，其中 2 万工时专门用于优化新车身的空气动力学性能。凭借 0.29 的风阻系数，Vectra 成为同级别中空气动力学表现最出色的车型之一。它可选四速自动变速箱，并配备三种驱动模式（经济、运动和冬季），是 Opel 首款出厂配备四轮驱动系统的乘用车，该系统在 1.8 升和 2 升发动机版本中可选。

当时车型序列的顶配是 Vectra 2000 16V 4×4 四门版，搭载 2.0 升 150 马力四缸发动机，采用四气门技术、双顶置凸轮轴 DOHC、四轮驱动、电子控制 ABS，后悬挂采用与 Omega 相同的半拖曳臂独立悬挂，并配备四轮盘式制动，最高车速可达 215 公里/小时。

1993 年，两款全新且设计风格迥异的车型在短短六个月内相继问世。1993 年春季，豪华版 Vectra V6 亮相，它是 Opel 同级别中首款配备六缸发动机的车型。V6 的动力总成对该品牌也是一次突破：2.5 升 ECOTEC 发动机输出 170 马力，采用 24 气门设计，是 Opel 首款 V 型缸布局的发动机。配备 150 马力的 Vectra GT 16V 取代 Vectra 2000，成为运动系列的旗舰车型。

1993 年秋季，Vectra 家族再添新成员：Vectra Turbo。它采用了 Calibra 顶配车型的动力技术，标配六速手动变速箱，搭载 2.0 升增压四缸发动机，输出 204 马力并结合四轮驱动。Turbo 是第一代 Vectra 中唯一最高车速可达 240 公里/小时的车型。

最后的改款已预示了未来。1994 年春季，Vectra CDX 亮相，搭载新近开发的 2.0 升 16 气门四缸发动机，输出 136 马力，该发动机也被用于后继车型 Vectra B。在第七个生产年份，Vectra A 位列欧洲上牌量统计第二位。1996 年停产时，累计销量约为 250 万辆，使其成为当时同级别中最成功的车型。

来源 | Opel