الدفعات الأولى من نسخة MG4 مع حزمة بطاريات شبه صلبة

بدأت عملاقة صناعة السيارات الصينية SAIC تسليم الدفعات الأولى من نسخة Anxin Edition من MG4 الجديدة، وهو طراز يتميز بكونه أول سيارة كهربائية بأسعار معقولة تُزوَّد بحزمة بطاريات شبه صلبة. وتمثل هذه التقنية خطوة مهمة إلى الأمام قبل اليوم الذي تصبح فيه البطاريات الصلبة التي طال انتظارها حقيقة واقعة.

قدّمت SAIC تجديداً كاملاً لطرازها الكهربائي MG4 في مارس الماضي. وهي خطوة غير متوقعة من الشركة، إذ إن الجيل الأول من MG4 لم يمضِ على طرحه في السوق أكثر من عامين بقليل. ووفقاً لبعض المحللين، فإن هذا التحديث المبكر لـ MG4 جاء نتيجة حجم المبيعات المحدود الذي حققته العلامة في السوق الصينية، وهو أقل من التوقعات الأولية.

ورغم أن MG4 الجديدة غير متوفرة حالياً في السوق الأوروبية، ولا يُتوقع وصولها إلى القارة قبل منتصف العام المقبل، فإن هذا الطراز يحظى بشرف كونه أول طراز عالمي للعلامة البريطانية، موجَّه إلى العملاء الصينيين والأوروبيين وكذلك إلى أسواق أخرى متنوعة جداً.

متوفرة بالفعل للبيع في الصين وقريباً في أوروبا أيضاً

في الصين بدأت المبيعات في أواخر الصيف الماضي، بخمس نسخ للاختيار بينها، بدلاً من الأربع التي كانت متاحة في البداية لـ MG4 من الجيل الأول. والنسخة الخامسة الجديدة هي بالتحديد Anxin Edition، المزودة بحزمة بطاريات شبه صلبة طورتها الشركة الناشئة QingTao Energy، وهي شركة استثمرت فيها SAIC استثماراً كبيراً قبل بضع سنوات.

تستخدم حزم البطاريات شبه الصلبة هذه إلكتروليتاً يقلل إلى حد ما المكوّن السائل، وتعد في الوقت نفسه بمدى قيادة أكبر، وأزمنة شحن أسرع، ومستويات أمان أفضل مقارنة بالبطاريات التقليدية ذات الإلكتروليت السائل. وحتى الآن، لم تدمج هذه التقنية في إنتاجها التسلسلي سوى علامات فاخرة مثل NIO في بعض طرازاتها، لذلك فإن MG4 هي أول سيارة مدمجة بأسعار معقولة تقدم هذه التقنية المبتكرة.

في الصين تُباع نسخة Anxin Edition بنحو 102,800 يوان، أي ما يزيد قليلاً على 13 ألف يورو بحسب سعر الصرف، في حين تبدأ النسخ ذات البطاريات التقليدية من 68,800 يوان، أي أقل قليلاً من 9 آلاف يورو. وفرق السعر إذن كبير جداً. وحتى الآن لا يُعرف ما إذا كانت هذه النسخة من MG4 الجديدة ستصل إلى السوق الأوروبية، وهناك شكوك في ذلك، إذ قد يكون سعرها في القارة مرتفعاً نوعاً ما إذا أخذنا في الحسبان أن MG4 من الجيل الأول طُرحت بسعر يبدأ من نحو 35 ألف يورو في أبسط نسخها.

وتجدر الإشارة أخيراً إلى أنه فيما يتعلق بمواصفاتها الفنية، فإن حزمة البطاريات شبه الصلبة في Anxin Edition من MG4 تبلغ سعتها 53.95 كيلوواط ساعة. وبالاقتران مع محرك متزامن بمغناطيس دائم بقدرة 120 كيلوواط، توفر مدى قيادة وفق معيار CLTC يبلغ 530 كم، باستهلاك طاقة قدره 11.9 كيلوواط ساعة لكل 100 كم مقطوعة. وعند إجراء الشحن، يمكن رفع نسبة الشحن من 30 إلى 80 في المئة في 21 دقيقة فقط.