MG MG4 Electric Elektrikli Arabalar
MG4'ün yarı katı hal pil paketli versiyonunun ilk teslimatları
Şimdilik üretici, MG4’ün yarı katı hal pil paketli versiyonunun Avrupa pazarında da satışa sunulup sunulmayacağını doğrulamadı.
Çinli otomotiv devi SAIC, yeni MG4’ün Anxin Edition versiyonunun ilk teslimatlarına başladı. Bu model, yarı katı hal pil paketi donatılmış ilk uygun fiyatlı elektrikli araç olmasıyla öne çıkıyor. Bu teknoloji, uzun süredir beklenen katı hal pillerinin nihayet gerçek olacağı döneme doğru önemli bir adım niteliğinde.
SAIC, elektrikli modeli MG4’ü geçen mart ayında tamamen yeniledi. MG4’ün ilk neslinin piyasaya sürüleli henüz iki yılı biraz aşmışken bu hamle şirket açısından beklenmedikti. Bazı analistlere göre MG4’ün bu kadar erken güncellenmesinin nedeni, markanın Çin pazarında ilk beklentilerin altında kalan sınırlı satış hacmi.

Yeni MG4 şu an Avrupa pazarında bulunmasa da kıtaya ancak önümüzdeki yılın ilerleyen aylarında ulaşması bekleniyor. Bu model, markanın ilk küresel modeli olma özelliğini taşıyor; Çinli müşterilerin yanı sıra Avrupalılara ve çok farklı pazarlardaki alıcılara da hitap ediyor.
Çin’de zaten satışta, Avrupa’da da yakında
Çin’de satışlar geçen yaz sonunda başladı. İlk nesil MG4 için başlangıçta sunulan dört versiyon yerine beş farklı versiyon arasından seçim yapılabiliyor. Beşinci yeni versiyon tam olarak Anxin Edition; SAIC’in birkaç yıl önce önemli bir yatırım yaptığı QingTao Energy girişimi tarafından geliştirilen yarı katı hal pil paketiyle donatılmış.
Bu yarı katı hal pil paketleri, sıvı bileşeni bir ölçüde azaltan bir elektrolit kullanıyor. Aynı zamanda geleneksel sıvı elektrolitli pillere kıyasla daha uzun menzil, daha hızlı şarj süreleri ve daha yüksek güvenlik seviyeleri vaat ediyor. Şimdiye kadar yalnızca NIO gibi premium markalar bu teknolojiyi bazı seri üretim modellerinde kullanmıştı; bu nedenle MG4, bu yenilikçi teknolojiyi sunan ilk uygun fiyatlı kompakt model.

Çin’de Anxin Edition, yaklaşık 102.800 yuan, yani kurla yaklaşık 13 bin avrodan biraz fazla fiyatla satılıyor. Geleneksel pillere sahip versiyonlar ise 68.800 yuan’dan, yani 9 bin avrodan biraz az bir fiyattan başlıyor. Bu nedenle fiyat farkı oldukça önemli. Bu versiyonun Avrupa pazarına gelip gelmeyeceği henüz belli değil ve bu konuda şüpheler var; zira MG4’ün ilk neslinin en uygun versiyonu 35 bin avro civarından satışa sunulduğu düşünülürse, kıtadaki fiyatının belki de fazla yüksek olabileceği öngörülüyor.

Son olarak teknik özelliklere gelince, Anxin Edition MG4’ünün yarı katı hal pil paketi 53,95 kWh kapasiteye sahip. 120 kW’lık kalıcı mıknatıslı senkron motorla birleştirildiğinde CLTC’ye göre 530 km menzil sunuyor ve 100 km başına 11,9 kWh enerji tüketiyor. Şarj işleminde ise yüzde 30’dan yüzde 80’e yalnızca 21 dakikada çıkmak mümkün.
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor