حققت شركة WeLion في المختبر تخزين 824 واط ساعة لكل كيلوغرام في بطارية ذات حالة صلبة

تواصل شركة WeLion، وهي شركة صينية تركز على تطوير بطاريات الحالة الصلبة، تحقيق تقدم ملحوظ نحو بلوغ كثافة طاقة تتجاوز 1000 واط ساعة لكل كيلوغرام. وفي اختبارات مختبرية، نجحت بالفعل في تخزين 824 واط ساعة لكل كيلوغرام، غير أن هذه التقنية ليست جاهزة بعد للتسويق الواسع.

وكما هو الحال مع شركات أخرى في القطاع، مثل Factorial –المرتبطة بشركة Mercedes-Benz– أو QuantumScape، تركز WeLion منذ سنوات على تطوير بطاريات تستخدم إلكتروليتات صلبة بدلاً من السائلة. وتَعِد هذه الابتكارة بإحداث ثورة في سوق حزم البطاريات للمركبات الكهربائية، إذ تقدم مزايا عديدة، من أبرزها مدى قيادة أكبر، وأزمنة شحن أقصر بكثير، ومستويات أمان أعلى مقارنة بالبطاريات التقليدية المستخدمة حالياً.

وتزوّد الشركة، التي تورّد بالفعل بطاريات شبه صلبة إلى NIO، بهذا التقدم إنجازاً مهماً. وفي مقابلة أجرتها مع وسائل الإعلام، أكد يو هويجين، رئيس WeLion، أنهم، رغم سيرهم في الاتجاه الصحيح، ما زال أمامهم عمل كبير لتحقيق هدفهم المتمثل في بلوغ كثافة طاقة تتجاوز 1000 واط ساعة لكل كيلوغرام والتفوق عليها في المستقبل القريب.

قفزة تحويلية

ولتقريب صورة ما يعنيه ذلك، يكفي التذكير بأن خلايا LFP التقليدية المستخدمة حالياً تبلغ نحو 150-180 واط ساعة لكل كيلوغرام، بينما تسعى معظم الشركات التي تطور بطاريات الحالة الصلبة إلى بلوغ كثافة طاقة تتراوح بين 350 و500 واط ساعة لكل كيلوغرام. لذلك تلعب WeLion بوضوح في دوري آخر، إذ تتحدث علناً عن قيم تتجاوز 800 واط ساعة لكل كيلوغرام.

غير أن بلوغ هذا الهدف الطموح لن يكون مهمة سهلة. ويظل التحدي الرئيسي هو تكاليف الإنتاج، لا سيما بسبب المواد باهظة الثمن في الأنظمة القائمة على إلكتروليتات الكبريتيد. وفي هذا الصدد، شرح رئيس WeLion أن هذه البطاريات ستُخصص في البداية للتطبيقات التي تكون فيها السلامة بالغة الأهمية ولا يشكل السعر عائقاً حاسماً، كما هو الحال مع الروبوتات الشبيهة بالبشر.

تمتلك WeLion منشآت إنتاج في بكين وجيانغسو وتشجيانغ وشاندونغ، بقدرة حالية تبلغ 28.2 جيغاواط ساعة سنوياً، مع خطط ستدفعها إلى تجاوز 100 جيغاواط ساعة على المدى المتوسط. وتتوقع الشركة أيضاً أن يبدأ الإنتاج الكمي لبطاريات الحالة الصلبة في عام 2027. وإلى جانب ذلك، تعد الشركة لطرح أسهمها في البورصة، وهو ما سيجعلها، في حال تحققه، أول شركة مكرسة حصرياً لهذه التقنية مدرجة في الصين.