ستُذهل! هذه بعض من أفضل السيارات المصنوعة في إسبانيا

قد يثير هذا المقال بعض الجدل، لكننا سنتحدث عن بعض من أفضل السيارات المصنوعة في إسبانيا، بغض النظر عما إذا كانت علامات تجارية أجنبية. ليست هناك السيارات التي سنذكرها فقط، فقد وصلت إلى السوق سيارات أخرى مثل Tramontana، وSeat 131 أو GTA Spano. هل نعود بالذاكرة إلى الوراء ونتعرف على بعض من أفضل السيارات المصنوعة في إسبانيا؟

Hispano Suiza T45

تُعتبر Hispano Suiza T45 أول سيارة رياضية في العالم. ويرجع ظهورها إلى شغف ألفونسو الثالث عشر بالسيارات، وإلى أن العلامة التجارية كانت تستفيد كثيراً من وجود ملك كسفير لها. وقد أبلغ ألفونسو الثالث عشر، في أحد الحوارات مع أحد مؤسسي الشركة، أنه يريد أن يقود سيارة عالية الأداء، كسيارات السباق، لكنها تتضمن كل وسائل الرفاهية والتفاصيل الخاصة بالعلامة. وكانت هذه السيارة المذهلة مزودة بمحرك ذي أربع أسطوانات، سعته 3.5 لتر وقوته 40 CV. وكانت سرعتها القصوى 120 كم/ساعة، وبلغ سعرها نحو 11.500 بيزيتا في عام 1920.

Pegaso Z102

تُعد Pegaso Z102 واحدة من تلك السيارات التي تبقى محفورة في الذاكرة، وربما تكون أفضل سيارة صُنعت في بلادنا. عاد Wilfredo Ricart إلى إسبانيا وابتكر هذه الجوهرة المذهلة التي تشكل جزءاً من تاريخ صناعة السيارات في إسبانيا. ولكي يتم تصنيعها، كان لا بد من تأسيس Enasa على أنقاض Hispano Suiza. صُنعت Pegaso Z102 بين عامي 1951 و1958 بين مدريد وبرشلونة. وخلال هذه السنوات أُنتجت ثلاثة محركات مختلفة: بسعة 2.5 و2.8 و3.2 لتر. وكان الهيكل الأولي مصمماً من الفولاذ Biolino، إلا أن بعض أفضل صانعي الهياكل في تلك الحقبة، Touring وSerra وSuperleggera أو Saotchik، وقّعوا على بعض القطع.

وقد تم تصنيع 83 وحدة، ويُحفظ منها 41 وحدة على الأقل. وكان سعرها في ذلك الوقت نحو 3.000 يورو، ما يعادل اليوم نحو 130.000 يورو.

Seat 600

يُعد Seat 600 السيارة التي حرّكت البلاد، وأصبحت رمزاً للانتعاش الاقتصادي وحلماً لكل سائق في ذلك العصر. كان سعرها نحو 70.000 بيزيتا، وهي مشتقة من Fiat 600، وصُنعت بين عامي 1957 و1973. وكان السائقون في ذلك الوقت يختارون من بين أربعة إصدارات: Normal وD وE وL. وكان الإصدار الأول يُنتج 21.5 CV ويصل إلى 95 كم/ساعة. أما الإصدار D فكان مزوداً بأبواب انتحارية، ولذلك اكتسب سريعاً لقب “mirabragas”.

Alpine A-11o

ما نعرفه اليوم باسم Renault بدأ مسيرته باسم FASA. وقد أتاح ذلك التعرف على النسخة الإسبانية من Alpine التي كانت مزودة بفرامل طبلية على المحور الخلفي. وخرجت أول سيارة Alpine من خط الإنتاج في فايادوليد عام 1967، وكان يمكن شراؤها حتى عام 1978. واستُخدمت ثلاثة محركات مختلفة:

• 1.108 cc بقوة 53 CV.
• 1.289 cc بقوة 66 CV.
• 1.397 cc بقوة 85 CV.

Citroën CX

يرى البعض أن Citroën CX من أفضل سيارات Citroën في تاريخ صناعة السيارات. صممها Robert Oppron، وصُنعت بين عامي 1974 و1991. وأُنتج منها 17.199 وحدة في مصنع فيغو. وكان معامل انسيابيتها 0.35 ونظام تعليق ثوري. في البداية طُرحت في السوق بمحركات سعتها 2.0 لتر بمكربن، وكتلة سعتها 2.4 لتر، ثم ظهرت لاحقاً نسخة GTI بقوة 125 CV.

Peugeot 205

بطبيعة الحال، لم يكن ممكناً أن تغيب Peugeot 205 عن هذه القائمة. صممها Gerard Walter، وأصبحت طرازاً محبوباً للغاية. كانت الدعاية لها جذابة للغاية، بل إن بعض الوحدات كانت تحمل ملصقاً في الجزء الخلفي كُتب عليه “Contigo, al fin del mundo” (معك، في نهاية العالم). طُرحت في السوق عام 1983 ويمكن شراؤها حتى عام 1998. وصُنعت في مصنع PSA في فيلافيردي بمدريد. وجاءت المحركات الأولى من Talbot-Simca، ذلك أن PSA استحوذت على المصنع من Chrysler بعد إفلاس Barreiros. وكانت سيارات Peugeot 205 الإسبانية تمتلك غطاء محرك أكبر حجماً خصيصاً لاستيعاب المحركات بسعة 1.124 cc و1.592 cc.