911 Chevrolet Clio Juke Nissan Porsche Renault RS3 RS4 RS5 RS6 RS7 كوبيهات السيارات الرياضية الفائقة SUV
سيارات فريق RS: من السيارات المدينية إلى السيارات الرياضية الفائقة

تستخدم الشركات المصنعة أحرفًا كثيرة للتعريف بالإصدارات الأكثر خصوصية من طرازاتها. وهي كثيرة، لكننا نلاحظ مؤخرًا ظهور حرف واحد يتواجد في عدة طرازات، وتستخدمه عدة أنواع من السيارات. يمكننا أن نجد طرازات متعددة، سواء في شكل سيارات مدمجة أو في واحدة من السيارات الرياضية الفائقة الأكثر إثارة في العالم. سنستعرض هذه الطرازات التي تُحدث فرقًا مهمًا في السيارات التي تقوم عليها، ونلقي نظرة على ما تمثله.
Porsche
ربما تكون الشركة التي تُرتبط أكثر بالأحرف RS هي Porsche. بالنسبة للشركة الألمانية، تعني RS كلمة Rennsport، لأن كلمة Renn تعني السباق. وحاليًا، تُستخدم هذه التسمية للإصدارات الأقوى الموجهة للطرق العامة، بمواصفات تضعها فوق الطرازات الأساسية. أما Porsche 911 GT3 RS فهو الذي يحمل هذه التسمية اليوم، لكن طرازات 911 أخرى استفادت من هذه الأحرف في الماضي. وبالتأكيد، لن يكون الأخير.

Audi
كما هو الحال مع Porsche، تستخدم Audi هذه الأحرف للدلالة على الإصدارات الأقوى من طرازاتها. وتقع تحتها الإصدارات S، وهي أيضًا قوية إلى حد كبير، لكنها أدنى من هذه الإصدارات. Audi تقدم Quattro عدة طرازات بهذه التسمية، تشمل TT RS كوبيه، وRS Q3 كروس أوفر، وRS5 كابريوليه وRS7 سبورتباك. ومن الطريف أن نتذكر أن الشركتين تنازعتا لسنوات أمام المحاكم بشأن هذه التسمية، لكن بما أنهما تنتميان الآن إلى المجموعة الأم نفسها، فقد اختفت تلك الخلافات.

Jaguar
استخدمت الشركة البريطانية هذه التسمية لطرازاتها ذات القدرات الأعلى. ولفترة من الزمن، قدمت إصدارات من بعض الطرازات حملت أسماء XFR-S وXKR-S، في نسخة كوبيه وكابريوليه في هذه الحالة. وكلاهما استخدم محرك 5.0 لتر الخاص بالشركة، وإن كان قد استُبدل حاليًا. وقد تم الآن اختيار طرازين جديدين، من Jaguar وLand Rover، ليحملا اسم F-Type SVR وRange Rover Sport SVR.

Skoda
وتحضر تسمية RS أيضًا لدى الشركة التشيكية، التي تستخدمها حاليًا في Octavia RS. ويمكن اعتباره نسخة من GTI من Volkswagen، لكن بأداء أقل قليلًا. ويتميز الطراز حاليًا بدفع خلفي أو دفع رباعي، ونوعين من المحركات، بنزين وديزل.

Renault
Renault هي الشركة الوحيدة غير الألمانية التي يمكنها استخدام هذه التسمية في سياراتها ذات الأداء الأعلى. نحن أمام علامة تعتبرها Renault Sport، وقد استُخدمت في بعض أقوى إصدارات طرازاتها الأكثر شعبية، مثل Mégane وClio. وكذلك Twingo، الذي خُفِّض أداؤه قليلًا في النهاية وتحول إلى Twingo GT.

Ford
في لغة الشركة الأمريكية المصنعة، تعني RS كلمة Rally Sport، لذا يمكننا أن نتصور نوع السيارات التي تحمل هذه التسمية. ولا غرابة أن يكون Ford Focus RS هو الذي يحمل هذه الأحرف، بقوته البالغة 350 حصانًا، ونظام نقل حركة بالدفع الرباعي ومواصفات أخرى تضعه فوق الطرازات الأخرى.

Nissan
في الشركة اليابانية، تُصنَّف السيارات الأقوى تحت مظلة Nismo. وعندما يُراد وضع طراز فوق هذه الفئة، تُضاف التسمية RS، كما يحدث في حالة Nissan Juke Nismo RS.

Chevrolet
تمتلك الشركة الأمريكية عدة طرازات قوية ضمن عدة أحرف، لكنها تملك أيضًا حزمة RS الخاصة بها، والتي تُضاف إلى Camaro LT. ومع هذه الحزمة تزداد كفاءة المحرك وبقية التجهيزات بشكل طفيف.

Koenigsegg
تركنا للنهاية الأكثر إثارة بينها جميعًا. إنها Koenigsegg Agera RS. مزيج متفجر يقدم 1.160 حصانًا، بقدرة تسارع حتى 100 كم/س أقل من ثلاث ثوانٍ. لا أجد كلمات لوصف هذا الطراز، الذي يكسر كل ما نتخيله ولا علاقة له تقريبًا بأقرانه. مذهل، أليس كذلك؟

المصدر | Carscoops
المواصفات الفنية للسيارات الواردة في هذا المقال
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو