سيكون BMW M2 متاحًا لأول مرة مع نظام الدفع الرباعي M xDrive

منذ بضع سنوات، تتيح BMW إمكانية تزويد سياراتها M3 أو M4 بنظام الدفع الرباعي الذكي M xDrive بشكل اختياري، وهو حل يصل الآن لأول مرة إلى أصغر طراز في عائلة M، أي BMW M2، بما يتيح الاستفادة من القوة الكبيرة لهذه السيارة الرياضية الوحشية بطريقة مختلفة وربما أكثر فعالية.

يعتمد نظام الدفع الرباعي الذكي M xDrive على قابض متعدد الأقراص يتم التحكم فيه إلكترونيًا عبر علبة نقل الحركة الإضافية، وبذلك يتم توزيع القدرة بين العجلات الأمامية والخلفية بشكل متغير تمامًا وسلس. كما يعمل النظام بالتكامل مع الفرق النشط M، وتحكم الجر الخاص بـ M، وDSC، مع تكييف استجابة السيارة في الوقت الفعلي لتحقيق تجربة قيادة أكثر ديناميكية وأمانًا بكثير.

لكن لا داعي للقلق، فرغم أنه نظام دفع رباعي بالمعنى المعتاد، وكما هو الحال مع شقيقاتها الأكبر، تحافظ BMW M2 xDrive على طابع موجّه بوضوح نحو المحور الخلفي، أي أنه في ظروف القيادة العادية يتم إرسال القدرة إلى المحور الخلفي فقط، ولا يتم توصيل المحور الأمامي إلا عندما يبلغ المحور الخلفي حده الأقصى. وبفضل ذلك تصبح BMW M2 سيارة رياضية أكثر عملية، بمعنى أنه يمكن استخدامها في أي ظرف قيادة طوال العام دون التفريط في أداء المحرك سداسي الأسطوانات الخطي بسعة 3.000 سم³، الذي يوفر في M2 قدرة تبلغ 480 حصانًا (CV).

ستكون BMW M2 xDrive الجديدة متاحة للطلب ابتداءً من شهر أغسطس المقبل، وبمناسبة إطلاقها تعلن الشركة الألمانية أيضًا عن توفر اللون BMW Individual Borusan Turkish Blue لأول مرة في M2. كما نذكّر بأن محركات M2 ستبدأ أيضًا مع هذا الإصدار في اعتماد تقنية BMW M Ignite، التي سبق أن تحدثنا عنها، وهي تقنية مستخدمة في المنافسات تعمل على تقليل الاستهلاك بشكل ملحوظ في ظروف الحمل العالي (وتبرز بشكل خاص في جولات الحلبة)، كما تتيح الامتثال للوائح EU7.