Der BMW M2 wird erstmals mit dem Allradantrieb M xDrive erhältlich sein.

Seit einigen Jahren bietet BMW die Möglichkeit, einen M3 oder M4 optional mit dem intelligenten Allradsystem M xDrive auszustatten. Eine Lösung, die nun erstmals auch für den kleinsten Vertreter der M-Familie erhältlich ist: der BMW M2. So lässt sich die enorme Leistung dieses bestialischen Sportwagens auf eine andere und vielleicht effektivere Weise nutzen.

Das intelligente Allradsystem M xDrive verwendet eine elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung im Verteilergetriebe. Dadurch wird die Leistung stufenlos und fließend zwischen Vorder- und Hinterrädern verteilt. Zusammen mit dem aktiven M-Differenzial, der spezifischen M-Traktionskontrolle und dem DSC passt sich das System die Reaktion des Fahrzeugs in Echtzeit an, um ein deutlich dynamischeres und sichereres Fahrerlebnis zu ermöglichen.

Keine Sorge: Obwohl es sich um einen klassischen Allradantrieb handelt, bleibt der BMW M2 xDrive wie seine großen Brüder klar auf die Hinterachse ausgerichtet. Das bedeutet, dass unter normalen Fahrbedingungen die Kraft ausschließlich an die Hinterachse geleitet wird und erst dann auf die Vorderachse zugeschaltet wird, wenn diese an ihre Grenze stößt. Dadurch wird der BMW M2 zu einem Sportwagen, der sich deutlich vielseitiger nutzen lässt, da er unter jeglichen Bedingungen das ganze Jahr über gefahren werden kann, ohne die Leistung des Reihensechszylinders mit 3.000 cm³ einzuschränken, der im M2 480 PS leistet.

Der neue BMW M2 xDrive kann ab dem kommenden August bestellt werden. Zu diesem Anlass kündigt die deutsche Marke auch die Farbe BMW Individual Borusan Turkish Blue erstmals für einen M2 an. Außerdem sei daran erinnert, dass die Motoren des M2 ebenfalls mit der Technologie BMW M Ignite ausgestattet werden. Wir haben bereits darüber berichtet: Es handelt sich um eine aus dem Motorsport stammende Technologie, mit der sich der Verbrauch bei hoher Last deutlich senken lässt (dies macht sich besonders auf der Rennstrecke bemerkbar) und die Einhaltung der Norm EU7 ermöglicht.