عدّل Edo Competition سيارة Porsche 911 GT3 RS

Edo Competition شركة ألمانية متخصصة في تعديل السيارات، تعمل على “تعديل” السيارات الفاخرة لمنحها تلك الشخصية الإضافية التي تحتاجها أحياناً بعض السيارات الخارقة. ربما لا تكون Porsche 911 991 GT3 RS من أكثر السيارات حاجة إلى تعزيز طابعها الرياضي، ومع ذلك تناسب التعديلات التالية هذه السيارة الألمانية.

يُدعى الرئيس التنفيذي للشركة Edo Karabegovic، وهو معجب حقيقي بالعلامة من شتوتغارت، إلى درجة أنه يملك، بحسب ما يُقال، ثلاث سيارات Porsche 918 Spyder.

كما نرى في الصور المرفقة بهذا المقال، فإن المظهر الذي تكتسبه Porsche 911 GT3 بعد مرورها على أيدي فريق Edo Competition أقرب إلى حلبات السباق منه إلى الطرق العامة. نعلم أن النسخة القياسية التي تبيعها Porsche قوية وعدوانية في تصميمها، لكن هذا التعديل يذكّرنا بسيارة مخصصة “للحلبات فقط”.

لا يهدف هذا التعديل إلى تعزيز الطابع الديناميكي البصري فحسب، بل أيضاً إلى تحسين الأداء عبر تحسينات في مسارات تدفق الهواء. وإذا دققنا النظر، نلاحظ فتحات التهوية المدمجة في الأجنحة الأمامية لتحسين تدفق الهواء نحو الإطارات والمكابح، كما تحصل السيارة على مجارٍ هوائية جديدة في الجزء الخلفي من الجانب.

يمكن طلب الهيكل بلون أسود لامع أو أسود مطفي، كما يمكن تركيب حزمة من ألياف الكربون تشمل، من بين أمور أخرى، شبكات فتحات الهواء والجناح الخلفي المصنوعين من هذه المادة الخفيفة.

لم ترغب Edo Competition في “المخاطرة” برفع قوة المحرك المعاكس ذي 3.8 لتر والشفط الطبيعي الذي يولّد 500 حصان عند أقصى أداء. ربما رأى المعدّل أن ذلك كافٍ وأنه غير ضروري. وكان إضافة لمسة من التميّز تكفيه.

نذكّر بأن Porsche 911 GT3 RS بهيكل 991 هي من أكثر السيارات الخارقة متعة وقوة في السوق، وهي موجهة للاستخدام على الحلبات، لكنها معتمدة للسير على الطرق العامة. ليست سيارة مريحة أو مقبولة للسفر الطويل، بل تريد ببساطة أن تكون سريعة وأن تجعل سائقها يشعر وكأنه في سيارة سباق، وهي تنجح في ذلك.

المصدر | Motor1

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهPorsche 91119 نسخة · ابتداءً من 157,835 €