هل MG4 Electric هي أفضل سيارة كهربائية في الوقت الحالي؟

لقد أربكت MG منافسيها، الذين سيضطرون إلى شحن بطارياتهم بقوة، مع MG4 Electric. حرفياً. فالعلامة تريد أن تصبح رائدة التنقل الكهربائي الميسور، لكن بسيارة ذات حجم معتبر لا تتخلى عن محرك قوي، أو تجهيزات كاملة، أو مدى قيادة واسع. فهناك سيارات أرخص، مثل Dacia Spring، و Renault Twingo Eléctrico، وInvicta Electric D2S، أو smart EQ fortwo التي ما زالت تُباع.

لكن MG4 Electric تنافس في فئة أخرى، هي نفسها التي نجد فيها سيارات مثل Renault Mégane E-TECH Eléctrico، وCUPRA Born، أو Volkswagen ID.3. مركبات تعمل بـالدفع الكهربائي بنسبة 100%، وتتجاوز بمساحتها وقوتها وأدائها نطاق المدينة. وأمامها، تملك MG4 ميزة رئيسية: فهي أكثر تكلفة بوضوح.

الفارق، إذا أخذنا في الاعتبار سعر الانطلاق لإصدارات متقاربة من حيث القوة والمدى، يبلغ نحو 8.000 يورو لصالح MG4 Electric؛ وما فوق ذلك. وهي أرخص حتى من سيارات كهربائية أصغر وأقل قوة، مثل Fiat 500e، وOpel Corsa-e، أو Peugeot e-208. لكن أين السر؟ هل MG4 سيارة “منخفضة التكلفة”، أم أنها تستغني عن التقنية لتقدم سعراً بهذه التنافسية؟ أسبقك بالقول إن شيئاً من ذلك ليس صحيحاً…

أتاحت لنا أول مواجهة ثابتة التحقق من أن MG4 Electric سيارة جادة جداً، وهو ما يزيد من استحقاق علاقتها الجيدة بين القيمة والسعر. يمكنك هنا الاطلاع على جميع الأسعار والتجهيزات الخاصة بـ MG4 Electric في السوق الإسباني. ولنتذكر أن السعر يبدأ من 28.280 يورو للإصدار Standard، ببطارية 51 kWh، وقوة 125 kW (170 حصان) ومدى قيادة 350 كم؛ أو من 32.280 يورو لتجهيزة Comfort، ببطارية 64 kW، وقوة 150 kW (204 حصان) ومدى 450 كم.

تشمل هذه الأسعار خصم حملة الإطلاق، البالغ 1.210 يورو. وإذا أضفنا مساعدات الشراء ضمن خطة Moves III، يبدأ السعر النهائي لـ MG4 Electric Standard من 21.280 يورو؛ أما Comfort، الخيار الأكثر توازناً، فيبلغ 25.280 يورو. يمكننا الحديث هنا بالفعل عن أسعار سيارات بنزين أو ديزل معادلة.

أول مواجهة ثابتة مع MG4 Electric

الانطباعات الأولى التي تركتها MG4 Electric إيجابية جداً، مع الأخذ في الاعتبار أننا كنا أمام وحدات ما قبل الإنتاج. صحيح أنها لا تملك جودة داخلية مماثلة لـ CUPRA Born أو Mégane E-TECH؛ لكن ليست سيارة تعطي إحساساً بالفقر على الإطلاق، رغم أن المواد المستخدمة في المقصورة بسيطة. يمكن القول إن الفارق في الجودة المدركة مع منافسيها ليس كبيراً كما قد تتوقع عند مقارنة أسعارها.

أعجبني بشكل خاص التصميم الداخلي، البسيط والمينيمالي لكنه منظم جيداً، والسخي في المساحة للركاب، مع العديد من الفراغات المدروسة جيداً لوضع الأشياء. هناك شاشتان، واحدة بقياس 10.2 بوصة لنظام الوسائط المتعددة، تليها صف من أزرار الوصول المباشر إلى بعض الوظائف، وأخرى بقياس 7 بوصات أبسط بكثير من حيث القوائم أو إمكانيات الإعداد للعدادات. وتتوافق مع Apple CarPlay وAndroid Auto، لكن ليس لاسلكياً.

في وحدة التحكم العائمة يوجد مقبض دوار لاختيار ناقل الحركة، وشاحن لاسلكي للهاتف. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 363 لتراً، وتتسع حتى 1.177 لتراً عند طي مساند المقاعد الخلفية، التي تترك أرضية شبه مستوية. وهي أرقام في متوسط منافسيها، ما يجعل MG4 سيارة قادرة جداً على الرحلات الطويلة أيضاً، ويرافقها، كما سنرى، المدى وإمكانيات الشحن.

تقنية من الطراز الأول لسيارة بسعر شعبي

إلى جانب سعر مذهل، تفخر MG4 Electric بالتقنية، أو على الأقل بعناصر لا تتوفر في سيارات بسعرها. ومن بينها البطارية، التي لا يتجاوز ارتفاعها 110 مم. وبحسب MG، فهي أنحف بطارية مستخدمة في صناعة السيارات، وهو ما له مزايا في الاستفادة من المساحة الداخلية، كما لاحظنا. كما أنها أحد مفاتيح سعر MG4: الشركة المصنعة للبطارية هي CATL، وأحد أكبر المساهمين في CATL هي مجموعة SAIC، المالكة الحالية لـMG.

ولا تقصّر MG4 أيضاً في إمكانيات الشحن. في حالة الإصدار ببطارية 51 kWh (وهي من نوع ليثيوم-حديد-فوسفات)، تقبل الشحن بالتيار المتردد بقدرة تصل إلى 6.6 kW، أو 117 kW بالتيار المستمر. أما الإصدار ببطارية 64 kW (من نوع ليثيوم-نيكل-كوبالت-منغنيز)، فـالشحن بالتيار المتردد يصل إلى 11 kW، وبالتيار المستمر إلى 135 kW، ما يتيح الانتقال من 10% إلى 80% من السعة في أقل من نصف ساعة بقليل. ولا يغيب أيضاً نظام الشحن الخارجي V2L، الذي يوفر حتى 3.3 kW من الطاقة بجهد أقصى يبلغ 220 فولت، لتوصيل سكوتر أو دراجة كهربائية، أو ثلاجة، وغير ذلك بالسيارة.

ومن مفاتيح MG4 Electric الأخرى المنصة القابلة للتكييف والقابلة للتوسع بالكامل، المسماة MSP. وستكون أساساً لنماذج MG المستقبلية، التي تريد أن يصل عدد السيارات الكهربائية في فئتها إلى 10 بحلول عام 2025. وقد أُعلن بالفعل عن بيانات أبعد ما ستصل إليه عائلة MG4، مع إصدار رياضي مستقبلي بمحركين و450 حصان.

ويكتمل قائمة المواصفات الفنية لـ MG4 بعناصر ووظائف أخرى، مثل نظام إضاءة LED لتزيين الجزء العلوي من الجناح الخلفي، والتكييف بـمضخة حرارية (للإصدارات Luxury فقط)، وإمكانية تلقي التحديثات اللاسلكية، وتطبيق للتحكم عن بعد في معايير مختلفة للسيارة، بما فيها تحويل الهاتف إلى مفتاح للدخول إلى المركبة، وحزمة المساعدين MG Pilot القياسية، مع وظائف مثل تنبيه حركة المرور الخلفية وتنبيه فتح الأبواب، أو ضمان لمدة 7 سنوات أو 150,000 كم.

MG4 Electric – معرض الصور

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكMG MG43 نسخة · ابتداءً من 38,190 €