Mercedes-بنز تقدم رسميا سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الجديدة GLB

لطالما تميزت Mercedes-بنز GLB كأكثر الطرازات عملية بين السيارات الداخلة إلى مجموعة الشركة الألمانية، ومع وصول الجيل الكهربائي الجديد القائم على منصة MMA، تسعى إلى الحفاظ على هذا الموقع المتميز في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الفاخرة.

بعد إطلاق CLA ونسخته Shooting Brake، جاء الدور الآن على GLB، المتوفرة في البداية حصريا مع نظام دفع كهربائي؛ وستصل لاحقا أيضا بنسخة هجينة خفيفة بجهد 48 فولت.

بدءا من التصميم، كما يظهر في الصور المرفقة بهذا المقال، تتطور نحو أشكال أنعم وأكثر استدارة، لكنها تحتفظ ببعض العناصر المميزة مثل الزجاج الخلفي شبه العمودي والسقف المرتفع، اللذين يضمنان سيلويتها المميزة ومرونتها الكبيرة.

ستعجبك GLB الجديدة

في الجزء الأمامي يبرز شريط الضوء المتصل، واللوحة السوداء المغلقة المزينة بنجوم Mercedes وشبكتان أفقيتان بإدخالات كرومية تعززان طابع السيارة الرياضي متعددة الاستخدامات. وفي الجانب، يذكّر غطاء المحرك الطويل، الضروري للنسخة الهجينة المستقبلية، والمقصورة شبه الأفقية بالطراز السابق. أما في الخلف، فتذكّر المصابيح وبعض التفاصيل إلى حد ما بـSmart #5، رغم أن المشروعين طُوّرا بشكل مستقل.

بطول يبلغ 4.73 متر، نمت GLB الجديدة بنحو 10 سنتيمترات مقارنة بالجيل السابق، مما سمح بزيادة المسافة بين المحاور 6 سنتيمترات لتصل إلى 2.89 متر، ما يوفر مساحة داخلية أكبر. أما عرضها فهو 1.86 متر وارتفاعها 1.69 متر. وتقدم كخيار سبعة مقاعد حقيقية، مع بعض القيود، شريطة ألا يكون ركاب الصف الأخير طوال القامة.

تبدأ المجموعة بنسختين مزودتين ببطارية NMC سعة 85 كيلوواط/ساعة. فنسخة GLB 250+ ذات الدفع الخلفي وقدرة 200 كيلوواط قادرة على قطع حتى 631 كم وفق دورة الاعتماد WLTP، بينما تضيف GLB 350 4MATIC محركا أماميا قابلا للفصل بقدرة 80 كيلوواط، وتقلل مداها قليلا إلى 614 كم. تدعم النسختان الشحن السريع حتى 320 كيلوواط بالتيار المستمر، ويمكن رفع نسبة الشحن من 10 إلى 80 بالمئة في 22 دقيقة فقط. ومن المتوقع لاحقا طراز GLB 200 ببطارية LFP سعة 58 كيلوواط/ساعة وشحن يصل إلى 200 كيلوواط.

السعر والتوفر

في ألمانيا، يبدأ سعر GLB 250+ من 59.048 يورو، والـ 350 4MATIC من 62.178 يورو. تقبل Mercedes الطلبات بالفعل وتتيح تهيئة السيارة عبر الإنترنت. مقارنة بـ CLA Shooting Brake، تكون GLB أغلى قليلا فقط، لكنها توفر تنوعا أكبر بكثير: صندوق أمتعة سعته 540 لترا، ويصل إلى 1.715 لتر مع طي المقاعد، إضافة إلى صندوق أمامي عملي سعته 127 لترا.

وبإلقاء نظرة على مقصورتها الداخلية، يلفت الانتباه الشاشة العملاقة Superscreen التي نعرفها من CLA ووجود وحدة تحكم وسطى عائمة. وتجدر الإشارة أيضا إلى أن GLB الجديدة تضم مضخة حرارة جديدة تقوم، وفق Mercedes-بنز، بتدفئة المقصورة بضعف السرعة مستهلكة نصف الطاقة في ظروف البرد الشديد.

بتصميمها الأكثر عاطفية، ومساحتها الأكبر، ومدى قيادتها التنافسي، وشحنها فائق السرعة، تجمع GLB الجديدة بين العملية التي لطالماميزت هذا الطراز وأحدث تقنيات الجيل الكهربائي الجديد لدى الشركة الألمانية، لتتموضع كخيار جدير بالاهتمام في فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة الفاخرة.