Renault ميغان RS 2018: ستكون عجلاتها الأربع موجهة وسيحصل على تكوينين للهيكل

سيحصل Renault ميغان RS على وضعين للقيادة – Sport وCup – ونظام 4Control الذي تزود به ميغان GT الحالية.

قدوم الجيل الجديد من Renault ميغان RS بات وشيكاً. وستُعرض السيارة الرياضية المدمجة الفرنسية رسمياً في معرض فرانكفورت للسيارات الذي سيُقام في سبتمبر المقبل، وقد أعلنت العلامة أنها ستدمج تكوينين مختلفين للهيكل ونظام توجيه للعجلات الأربع.

وضع “Sport” للقيادة على الطريق و”وضع Cup” لاستغلال كامل إمكاناتها على حلبة السباق

يعد الجيل الجديد من ميغان RS بأن يكون أحد Renault أكثر السيارات كفاءة ورياضية التي أنتجتها العلامة الفرنسية على الإطلاق. وسيسهم تكوينا الهيكل الجديدان – Sport وCup – إسهاماً كبيراً في ذلك. وكما قد تتخيلون، فإن وضع القيادة Sport موجه نحو القيادة الديناميكية على الطريق، بينما يركز التكوين Cup على الاستخدام على الحلبة. ورغم أن Renault لم تكشف بعد عن الإعدادات التي ستحصل عليها السيارة مع هذين التكوينين، فلن يكون مستغرباً أن تتغير أنظمة العادم والتوجيه وخريطة المحرك ونظام 4Control (نظام توجيه العجلات الأربع) والتعليق أو مساعدات القيادة عند اختيار أحد وضعي القيادة.

نظام 4Control: مزيد من الرشاقة في المنعطفات الحادة واستقرار أكبر في المنعطفات السريعة

سيكون نظام 4Control أحد أبرز الابتكارات التي يتضمنها الجيل الجديد من ميغان RS، بل إن السيارة الرياضية المدمجة الفرنسية ستصبح الأولى في فئتها التي تحصل على نظام بهذه المواصفات. وقد طُوّر هذا النظام على يد القسم الرياضي للعلامة الفرنسية، Renault Sport، رغم أن نسخته الأولى صُممت بواسطة متخصص خارجي. وكما شاهدنا بالفعل في Renault ميغان GT، فإن المزايا الرئيسية التي يوفرها نظام 4Control هي ثبات طولي رائع في المنعطفات السريعة ورشاقة مذهلة في المنعطفات البطيئة.

هل هو نفس محرك Alpine A110؟

لا نعرف بعد بنسبة 100% ما هي الميكانيكا التي سيعتمدها الجيل الجديد من ميغان RS. نعلم أن السيارة الرياضية المدمجة ستحصل على ناقل حركة يدوي كمعيار وأن خيار ناقل حركة أوتوماتيكي بقابضين سيكون متاحاً أيضاً. غير أننا لا نعرف المحرك الذي ستستخدمه ميغان RS الجديدة. تشير بعض الشائعات إلى أن السيارة الرياضية المدمجة قد تعتمد الوحدة نفسها التي تستخدمها Alpine A110، وهي محرك 1.8 TCe الذي قد يطور في حالة ميغان RS نحو 300 حصان تقريباً. ومن الاحتمالات الأخرى التي لا ينبغي استبعادها استخدام وحدة معدلة من المحرك 2.0 TCe الذي تزود به ميغان RS الحالية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكRenault Megane3 نسخة · ابتداءً من 39,650 €